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時代拋棄你,從來不打招呼。(微信公號:CNWAUTO)汽車圈,已經(jīng)不再是"一個"圈。以傳統(tǒng)造車為核心的圈子,和新造車為核心的圈子,逐漸獨立開來。傳統(tǒng)汽車人開始焦慮于"發(fā)動機"還是"電機"的抉擇,打破圍
日前,據(jù)媒體報道,廣汽豐田iA5車主向國家市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局發(fā)出。車主們在信中寫道:2021年七月十八日至二十三日,廣汽豐田汽車有限公司在未告知客戶并經(jīng)客戶允許的情況下,對大批2020年
氣候變化和每一個人息息相關(guān)??茖W表明,全球氣溫上升控制在2度以下將減少氣候變化的影響,全球各國目前努力將未來溫度上升控制在1.5度以內(nèi)。為實現(xiàn)這一目標,解決交通問題十分重要,各國普遍認為新能源汽車是交通部門脫碳的關(guān)鍵戰(zhàn)略
#智慧芽創(chuàng)新賦能大會洞察# 九月十六日,備受關(guān)注的"智慧芽2021創(chuàng)新賦能大會"在上海舉辦。大會邀請了超過40位行業(yè)重磅嘉賓就20多個熱門議題發(fā)表演講討論,這些思考我國科技創(chuàng)新的干貨內(nèi)容,今起整理成文,和大家共享
電車匯消息:九月二十二日,恩捷股份和億緯鋰能均公布此前雙方擬設(shè)立合資公司建設(shè)濕法鋰電池隔離膜項目的進展通告,通告稱,九月十八日雙方和荊門高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會,就上海恩捷和億緯鋰能在荊門高新區(qū)共同設(shè)立合資公司并由合資公司投資建設(shè)高性能鋰電池隔膜項目事宜簽署《合同書》
近日,有外媒報道稱,寶馬和福特兩家汽車巨頭正在加速固態(tài)電池的研發(fā),并計劃從2022開始搭載車輛并著手實際工況中的測試。2017年,寶馬和福特宣布投資電動汽車全固態(tài)電池開發(fā)商Solid Power,后者正式這兩家汽車制造商未來固態(tài)電池的供應(yīng)商
目前我國電子級磷酸進口依賴度較高,隨著我國集成電路行業(yè)的發(fā)展,未來國內(nèi)市場對電子級磷酸的需求將進一步釋放,未來擁有電子級磷酸生產(chǎn)量力的公司更具競爭優(yōu)勢。磷酸又叫正磷酸,是一種常見的無機酸,屬于中強酸。
近日,長遠鋰科通告稱,旗下子公司將投資建設(shè)車用鋰電池正極材料擴產(chǎn)項目,建設(shè)4萬噸/年正極材料生產(chǎn)線,該項目總投資約為33.39億元。長遠鋰科2011年進入三元正極材料領(lǐng)域,是我國最早從事三元正極材料相關(guān)研發(fā)、生產(chǎn)的公司之一
近日,CATL公布通告稱,擬在江西省宜春市投資建設(shè)新型鋰電池生產(chǎn)制造基地(宜春)項目,項目總投資不超過人民幣135億元,建設(shè)期不超過30周。公開資料顯示,宜春市儲藏著世界最大的鋰云母礦,氧化鋰的可開采量占全國的31%、世界的12%,因而被譽為"亞洲鋰都"
首戰(zhàn)即決戰(zhàn),留給雷軍的時間到底還夠嗎?自官宣小米造車以來,小米集團創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍頻繁走訪車企和供應(yīng)鏈公司的新聞,比當年蔚來汽車李斌、小鵬汽車何小鵬們都來得更猛烈一些。雷軍自己說,宣布造
電動汽車充電樁行業(yè)重要上市公司:目前國內(nèi)電動汽車充電樁行業(yè)的上市公司重要有特銳德(300001)、國電南瑞(600406)、萬馬股份(002276)、易事特(300376)、科陸電子(002121)、科士達(002518)等
八月,理想、小鵬、蔚來的銷量分別為9433輛、7214輛、5880輛,同比分別上升248%、172%、48%。換算成具體數(shù)字的話,三家相比去年同期總計大概有1萬左右的增量。假如從無到有的角度來看,蔚小理3家今年至今已經(jīng)拿到了2萬+的銷量
極客網(wǎng)·極客觀察九月十五日 福特蘋果,有人歡喜有人愁。近日,福特汽車宣布蘋果公司造車項目的負責人道格·菲爾德加盟福特,擔任該公司的首席先進技術(shù)官。在菲爾德離任后,接替他成為蘋果汽車項目新負責人的是Apple Watch高管、前Adobe首席技術(shù)官凱文?林奇
九月十三日,"我國電動汽車鋰電安全聯(lián)盟"于廣州正式官宣成立。聯(lián)盟由電動自行車、動力鋰電池行業(yè)的國家及省市級行業(yè)協(xié)會包括:我國電池工業(yè)協(xié)會、我國自行車協(xié)會助力車專委會、我國化學和物理電源行業(yè)協(xié)會動力鋰電池應(yīng)用
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,鑒于我國競相確保電動汽車電池關(guān)鍵材料的供應(yīng),公司對加拿大礦業(yè)公司Millennium Lithium的競購戰(zhàn)逐漸升溫。據(jù)知情人士透露,全球最大的電動汽車電池制造商CATL以3.77億加元(約2.98億美元)的價格向Millennium提出了收購要約
九月十五日,資本邦了解到,數(shù)據(jù)顯示,九月十四日早盤新能源指數(shù)一度漲超3%,動力鋰電池指數(shù)尤為走強一度漲超6%。個股方面,CATL漲超7%,中科電氣、璞泰來、杉杉股份紛紛漲停,恩捷股份沖擊漲停并創(chuàng)新高。午盤,新能源板塊略有回調(diào)
電動汽車換電行業(yè)重要上市公司:北汽藍谷(600733),力帆科技(601777),蔚來(NIO)等本文核心數(shù)據(jù):換電站數(shù)量1、我國電動汽車換電行業(yè)龍頭公司全方位比較隨著政策環(huán)境利好,越來越多的市場參和者開始布局和進入"換電"領(lǐng)域,"換電"模式逐漸發(fā)力
TWS耳機電池行業(yè)重要上市公司:鵬輝能源(300438)、億緯鋰能(300014)、國光電子(002045)、瓦爾塔(德國上市)、LG化學、贛鋒鋰業(yè)(002460)、欣旺達(300207)本文核心數(shù)據(jù)
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,富士康和我國初創(chuàng)公司拜騰的電動汽車合作已被擱置,原因是拜騰的財務(wù)狀況不斷惡化。這也標志著富士康的汽車制造雄心遭遇了挫折。今年一月富士康宣布,將幫助拜騰在2022年第一季度前實現(xiàn)其首款電動汽車的量產(chǎn)
"2025年國軒高科將形成300GWh的鋰電池產(chǎn)量規(guī)模;江特電機Q4鎖定2.25億元收入。"作者:Eric編輯:tuya出品:財經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)在鋰資源全年確定性緊缺的背景下,一份框架協(xié)議令合作雙方雙雙打開"潘多拉魔盒"