行業(yè)資訊

九月二十三日，雅迪舉辦了"領(lǐng)先能源技術(shù)公布會(huì)"，期間雅迪集團(tuán)引以為豪的石墨烯電池，也迎來(lái)了第三代的公布。在活動(dòng)期間，和雅迪石墨烯電池首席工程師韋士富交流時(shí)，也得知了雅迪石墨烯電池的前世今生，并且對(duì)雅迪以及整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)的重要意義

IT之家 9 月 23 日消息 大眾汽車集團(tuán)（我國(guó)）位于安徽合肥的電池系統(tǒng)廠今日正式開(kāi)工建設(shè)。該廠是大眾汽車在我國(guó)全資控股的第一家電池系統(tǒng)廠，初始年產(chǎn)量可達(dá)到 15 萬(wàn)－18 萬(wàn)組高壓電池系統(tǒng)，將全部用于大眾安徽 MEB 廠生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車型

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，SK Innovation將拆分其電池業(yè)務(wù)，于十月一日正式成立一家全資子公司SK Battery （暫稱"SK電池有限公司"）。九月十六日，SK Innovation在一份聲明中表示，公司超過(guò)80％的股東投票支持拆分電池業(yè)務(wù)、成立子公司的計(jì)劃

蔚來(lái)汽車終于進(jìn)軍海外市場(chǎng)了。2021年五月六日，蔚來(lái)正式公布挪威戰(zhàn)略，進(jìn)軍挪威市場(chǎng)；蔚來(lái)還宣布，將于今年九月在挪威開(kāi)啟首款車型——智能電動(dòng)旗艦SUV全新 ES8的交付。智能電動(dòng)旗艦轎車 ET7將于明年正式進(jìn)入挪威市場(chǎng)

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，通用告知雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車車主，在停車時(shí)，Bolt應(yīng)該和其他車輛保持至少50英尺（約15米）的距離，以降低自燃蔓延的風(fēng)險(xiǎn)。通用已經(jīng)針對(duì)2016年以來(lái)售出的所有14．2萬(wàn)輛Bolt電動(dòng)汽車發(fā)起了召回，原因是車輛電池存在起火風(fēng)險(xiǎn)

上汽通用五菱也要進(jìn)入換電站和芯片領(lǐng)域了。9 月 15 日，上汽通用五菱舉辦了"我國(guó)五菱，全球新能源普及者"品牌公布會(huì)， 官宣 GSEV（全球小型純電動(dòng)平臺(tái)）產(chǎn)品累計(jì)銷量突破 50 萬(wàn)輛，公布 GSEV 大數(shù)據(jù)報(bào)告及技術(shù)研發(fā)規(guī)劃，并公布了智能微型換電站和"強(qiáng)芯"戰(zhàn)略

據(jù)報(bào)道，美國(guó)加州市一位市長(zhǎng)周三在社交媒體發(fā)帖透露，TSLA一個(gè)新的"巨型廠"（Megafactory）已在他的城市破土動(dòng)工，但后來(lái)刪除了這條帖子。位于加州圣華金縣的Lathrop（拉斯羅普）市市長(zhǎng)桑尼

嘉實(shí)稀土ETF基金經(jīng)理  田光遠(yuǎn)目前鋰在稀有金屬指數(shù)中占有重要的權(quán)重（20％以上），且由于稀有金屬指數(shù)本身是個(gè)偏上游的指數(shù)，指數(shù)中的鋰幾乎全是鋰資源公司，因此整體鋰市場(chǎng)的行情對(duì)稀有金屬指數(shù)整體的未來(lái)走勢(shì)起著極為關(guān)鍵的用途

盡管相較于去年的疫情形勢(shì)而言，今年的狀況有所好轉(zhuǎn)，但新冠的"余溫"仍在繼續(xù)，特別是制造業(yè)受到的影響最為明顯，這也直接導(dǎo)致了全球性半導(dǎo)體芯片的持續(xù)短缺。而極度依賴芯片供應(yīng)的汽車行業(yè)，也慘遭波及，就算是在圈內(nèi)混得風(fēng)生水起的日系大哥「豐田」，也難以承受這樣的壓力

昨日，蔚來(lái)公布全新75kWh電池包，相應(yīng)車型將于今年十一月開(kāi)始向用戶交付。 圖源：蔚來(lái)官方介紹，該電池包采用三元鋰和磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式，可實(shí)現(xiàn)低溫續(xù)航損失降低25%，電量估算精度和三

行業(yè)重要上市公司：目前國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能行業(yè)的上市公司重要有比亞迪（002594）、贛鋒鋰業(yè)（002460）、國(guó)軒高科（002074）、南都電源（300068）、當(dāng)升科技（300073）、億緯鋰能（300014

小鵬P5昨晚上市，價(jià)格：P5有Page 5——第五頁(yè)——的意思。在很多小說(shuō)里，第五頁(yè)是目錄和致詞之后，故事正式開(kāi)始的那一頁(yè)。小鵬P5想要說(shuō)一個(gè)什么樣的故事？一個(gè)小牧童要打敗巨人歌利亞的故事——成立7年

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》（上海，研究員 鄭遠(yuǎn)方）訊，隨著新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，車輛充換電短板也隨之成為了電池性能之外的一個(gè)關(guān)注焦點(diǎn)，換電設(shè)施布局也在同時(shí)加快。二十二日，我國(guó)石化宣布，計(jì)劃到2025年建成5000座充換電站

"年產(chǎn)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰業(yè)績(jī)卻虧損,并尚未獲得對(duì)應(yīng)的采礦權(quán)。"作者:Eric編輯:tuya出品:財(cái)經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)在七月份擬斥資40億元新增25萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)量后,富臨精工(300432．SZ)在鋰電上游再次有了新動(dòng)作

從第一臺(tái)充電樁在國(guó)內(nèi)通電、第一臺(tái)純電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)領(lǐng)牌開(kāi)始，充電行業(yè)一路高歌猛進(jìn)。特別是在2015年，國(guó)務(wù)院辦公廳公布《有關(guān)加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》。電動(dòng)汽車充電由此逐漸被推向了風(fēng)口：專

2021年九月15－十七日，"第三屆世界新能源汽車大會(huì)"（WNEVC 2021）在海南國(guó)際會(huì)展中心盛大召開(kāi)。本次大會(huì)由我國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家能源局共同主辦

鋰電池材料公司云集科創(chuàng)板! 九月十四日,振華新材正式登陸科創(chuàng)板,包含振華新材,科創(chuàng)板鋰離子正極材料上市公司增至5家。 在市場(chǎng)需求擴(kuò)大刺激和IPO募資資金加持下,鋰電池正極材料公司紛紛忙擴(kuò)產(chǎn),搶占市場(chǎng)。 鋰電池正極材料公司迎上市潮? 九月十四日

行業(yè)重要上市公司:目前國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)的上市公司重要有比亞迪(300750);比亞迪(002594);比亞迪(002074);億緯鋰能(300014);孚能科技(688567);欣旺達(dá)(300207);

充電設(shè)施建設(shè)是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車快速發(fā)展的必要條件據(jù)媒體報(bào)道，在十五日召開(kāi)的第三屆世界新能源汽車大會(huì)上，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司和華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司共同公布了新一代充電網(wǎng)絡(luò)"登高"行動(dòng)，宣布將攜手研究新一代充電技術(shù)，打造高效智能的新一代充電網(wǎng)絡(luò)

據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯－奔馳日前宣布，未來(lái)將不再研發(fā)全新的PHEV技術(shù)，將只專注于開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車，但燃油車會(huì)繼續(xù)銷售。全球汽車及移動(dòng)出行領(lǐng)域盛會(huì)——德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA Mobility