行業(yè)資訊

九月十四日晚間，中偉股份通告，公司和廈鎢新能于當(dāng)日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方一致同意在礦產(chǎn)資源開發(fā)、產(chǎn)品供銷、產(chǎn)品加工、信息合作等層面建立密切、長(zhǎng)久及融洽的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議，自協(xié)議簽署之

作者｜李好秋名山上行人稀，常有車手較高低，賽車跑道今猶在，不見當(dāng)年老司機(jī)。聽說(shuō)在我國(guó)有這么一輛車，它沒(méi)有豪華內(nèi)飾，操控手感，沒(méi)有帥氣的車型，但從城市高架到鄉(xiāng)間小路，它暢通無(wú)阻。傳說(shuō)它可以從出攤載貨拉客自駕，到防水補(bǔ)漏養(yǎng)家糊口樣樣精通

九月十五日，來(lái)自彭博社的消息顯示，知情人士稱，CATL擬出資3.77億加元（2.98億美元）競(jìng)購(gòu)加拿大鋰業(yè)公司Millennial，從而確保鋰資源的穩(wěn)定供應(yīng)。巧合的是，CATL的報(bào)價(jià)高出贛鋒鋰業(yè)此前擬要約收購(gòu)報(bào)價(jià)的7%左右

九月二十三日，新日電動(dòng)汽車宣布，將成為行業(yè)首家接入鴻蒙智聯(lián)生態(tài)的電動(dòng)汽車公司。即便華為一直對(duì)外宣稱不造車，但不論是車機(jī)系統(tǒng)還是自動(dòng)駕駛算法等方面，都讓華為和車有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。第一批接入鴻蒙智聯(lián)的新日電動(dòng)汽車有新日GF6、XC3和FN3

［ 明明很火為何賣不好？］即使搭上了華為"順風(fēng)車"，北汽集團(tuán)自主板塊業(yè)務(wù)也沒(méi)能挽回狂瀾。北汽新能源（北汽藍(lán)谷）2021半年報(bào)顯示，今年前6個(gè)月，公司營(yíng)收同比下降21．69％至24．37億元，凈虧損14．09億元

電車匯消息：企查查APP顯示，日前，浙江孔輝汽車科技有限公司發(fā)生工商變更，新增股東湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙公司（有限合伙）。和此同時(shí)，公司注冊(cè)資本由約1329．95萬(wàn)元人民幣增至約1399．95萬(wàn)元人民幣

九月十五日，在第三屆世界新能源汽車大會(huì)召開期間，上汽通用五菱搞了一場(chǎng)品牌公布會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)公布了一組數(shù)據(jù)，從2017年E100上市至今，GSEV累計(jì)銷量突破50萬(wàn)輛，上汽通用五菱也成為小型新能源汽車銷量全球排名第一的車企

導(dǎo)讀：Valmet汽車公司在芬蘭Uusikaupunki建立了新的電動(dòng)汽車，九月十四日舉辦了開業(yè)典禮。Valmet汽車公司正在規(guī)劃四條生產(chǎn)線，該公司將從現(xiàn)在開始到2024年分階段投產(chǎn)。新廠耗資約1．2億歐元，年產(chǎn)量約為50萬(wàn)個(gè)電池模塊和電池組

九月二十三日，蔚來(lái)正式推出三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包，該電池包容量為75kWh，其采用三元鋰配方和磷酸鐵鋰配方混裝的方式，相比于老款70kWh電池包有續(xù)航和循環(huán)壽命上的提升。據(jù)悉，搭載該電池包的車型將于九月二十三日14時(shí)起上線并接受預(yù)定，新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年十一月向用戶交付

近日，新能源汽車八月份銷量排行榜出爐，一直在風(fēng)口浪尖的TSLA旗下的車型銷量浮動(dòng)十分明顯，引來(lái)了許多人的關(guān)注。另外，在銷量變化之際，TSLA似乎也對(duì)旗下部分車型的售價(jià)進(jìn)行了調(diào)整，許多網(wǎng)友對(duì)此表示不滿。從乘

電車匯消息：九月二十二日，長(zhǎng)城汽車蜂巢智能轉(zhuǎn)向總部正式宣布落戶吳江開發(fā)區(qū)。該項(xiàng)目涵蓋運(yùn)營(yíng)中心、結(jié)算中心、研發(fā)中心，項(xiàng)目總投資20億元，將引進(jìn)研發(fā)人員500人以上，建成后年銷售額預(yù)計(jì)達(dá)30億元，并依據(jù)長(zhǎng)城集團(tuán)公司戰(zhàn)略適時(shí)啟動(dòng)A股主板或科創(chuàng)板IPO上市

電車匯消息：九月二十二日，精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司（精進(jìn)電動(dòng)）和艾里遜變速箱（艾里遜）簽署了一項(xiàng)廣泛的全球戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，以加快發(fā)展行業(yè)領(lǐng)先的全球商用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)了解，合作雙方將得益于精進(jìn)電動(dòng)在電

電車匯消息：今日，大眾汽車集團(tuán)（我國(guó)）位于安徽合肥的電池系統(tǒng)廠正式開工建設(shè)。該廠是大眾汽車集團(tuán)在我國(guó)全資控股的第一家電池系統(tǒng)廠，初始年產(chǎn)量可達(dá)到15－18萬(wàn)組高壓電池系統(tǒng)，將全部用于大眾安徽MEB廠生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車型

電車匯消息：九月二十二日，福特汽車和電池回收初創(chuàng)公司Redwood Materials表示，兩家公司正在合作，將降低電動(dòng)汽車的成本，同時(shí)減少電池材料在開采和精煉過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響。福特將向Redwood

如此備受矚目的創(chuàng)業(yè),業(yè)界獨(dú)雷軍一份。"這將是我人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。"豪擲100億元軟妹幣還不算完,為造車下足血本的雷軍,甚至"愿意押上人生全部的聲譽(yù)"。九月一日,小米汽車有限公司正式完成注冊(cè),小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍親自掛帥,擔(dān)任小米汽車法人代表

自從FF 2018年在國(guó)內(nèi)鬧了笑話——實(shí)際控制人賈亭躍因個(gè)人問(wèn)題落荒而逃美國(guó)后，F(xiàn)F就一直處于沉寂狀態(tài)，一直沒(méi)什么大動(dòng)靜。但就在近日，＂FF＂＂FF91＂等字眼又重新活躍在市場(chǎng)上，引起了很多人關(guān)注，那這一次FF是為了博關(guān)注而搞出來(lái)的噱頭還是真的有備而來(lái)呢？就讓我們一起來(lái)看看吧

九月十六日,資本邦了解到,今年大受追捧的A股公司華自科技(300490．SZ)公布重大合同變更通告。由此也引發(fā)深交所發(fā)來(lái)問(wèn)詢函要求說(shuō)明相關(guān)事由。同時(shí)在二級(jí)市場(chǎng)上或許是受到此事件影響,一字跌停。 具體來(lái)看

九月二十二日，延安必康（002411.SZ）公布《有關(guān)控股子公司簽署長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議的通告》。通告指出，公司的控股子公司九九久科技于九月二十二日和新宙邦簽署《長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，九九久科技將向新宙邦供應(yīng)六氟磷酸鋰產(chǎn)品

電車匯消息： 據(jù)彭博社報(bào)道，國(guó)內(nèi)鋰電池原材料供應(yīng)商贛鋒鋰業(yè)收購(gòu)加拿大鋰企Millennial Lithium事項(xiàng)或面對(duì)變數(shù)。CATL對(duì)加拿大鋰業(yè)公司Millennial提出收購(gòu)要約，價(jià)格為3．77億加

電車匯消息：九月二十三日，蔚來(lái)公布三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75kWh），相應(yīng)車型將于今年十一月開始向用戶交付。據(jù)官方介紹，該電池使用三元鋰和磷酸鐵鋰電芯混裝的方式，可實(shí)現(xiàn)低溫續(xù)航損失降低25％，輔以新一代CTP技術(shù)，制造裝配簡(jiǎn)化10％，體積利用率提升5％，使能量密度高達(dá)142Wh／kg，提升14％