行業(yè)資訊

文 | 韋航在投資者眼中,動力鋰離子電池及材料行業(yè)是我國高端制造行業(yè)正在崛起、并已初具全球競爭力的行業(yè)。在新能源汽車方面,其更是環(huán)保的動力引擎,緩解了霧霾與溫室效應(yīng)等環(huán)境問題。發(fā)展新能源汽車行業(yè),使我國在汽車這一戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)中獲得了實現(xiàn)自主可控甚至彎道超車的歷史性機遇

近日，比克電池高倍率放電電芯通過全球電動工具龍頭TTI的驗證確認(rèn)，并開始為其旗下多個品牌批量供貨，應(yīng)用產(chǎn)品覆蓋電動工具、園林工具等多個產(chǎn)品線。據(jù)了解，TTI已與比克簽訂長期合作協(xié)議，將圍繞電動工具領(lǐng)域展開全面合作

指數(shù)齊下跌,新能源居首。節(jié)后陰雨連綿,三大指數(shù)綠油油,新能源汽車更是綠得發(fā)亮。上游的動力鋰離子電池材料,中游的電池系統(tǒng),下游的整車服務(wù)商,通通跌得厲害。天際股份、多氟多、天賜材料等鋰離子電池概念股齊跌停。散戶慌

專業(yè)的電動車鋰電池包檢測方法 1、將電池充滿電后，把電池、電流表、電阻絲連接好。 2、電池內(nèi)部斷路。有的電動車鋰電池包內(nèi)部斷路，表現(xiàn)為電池有電壓無電流，整

我國儲能網(wǎng)訊：“未來將全面淘汰鉛酸電池和鎘鎳電池，實現(xiàn)以新型鐵鎳電池為代表的新型堿性鎳系二次電池和鋰電池互為補充，完成傳統(tǒng)污染電池的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以解決電池行

最近，我國動力鋰電池公司到歐洲辦廠、投資的消息不斷。 十一月二日，科達利宣布擬在匈牙利設(shè)立全資子公司并投資不超過3000萬歐元建設(shè)科達利匈牙利加工基地一期項目。除了

電動車最大的障礙是電動車電池的成本。在向BEV過渡之前，制造和擁有一輛BEV的成本必須與ICE車輛相當(dāng)或更低，目標(biāo)成本為100美元／kWh或更低。事實上，現(xiàn)在我們已經(jīng)超過了100美

近年來，全球鉛酸電池的市場規(guī)模持續(xù)上升，2019年市場規(guī)模達578億美元。其中亞太和歐美地區(qū)是鉛酸電池行業(yè)的重要市場，2019年累計市場份額超79%。鉛酸電池種啟動型鉛酸蓄電

我國儲能網(wǎng)訊：2021年第一天，當(dāng)國產(chǎn)特斯拉ModelY因降價迅速站上輿論風(fēng)口之時，考驗也隨之而來——在“10小時訂單破10萬輛”的傳聞下，特斯拉的產(chǎn)量否抗壓將直接影響新車的及時交

目前，鋰電池逐漸替代著原有的鉛酸電池，鋰電池市場，主要以磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池電池為主。二者主要的特性是能量密度與安全性的差異，能量密度關(guān)系到儲能電池的工作時長和動力電池的續(xù)航能力，安全性也是鋰電池

最近，很多電動車主都在擔(dān)心自己的車經(jīng)?？斐涫欠裼绊戨姵厝萘康膯栴}不絕于耳。那么電動汽車在直流高壓快充樁進行補電是否造成電池容量的快速衰減呢？而真實的情況又是怎樣呢？現(xiàn)在新能源汽車行業(yè)處于發(fā)展的關(guān)鍵時期

動力鋰電池組短路保護解決方案。鋰電池存在短路風(fēng)險，而對于動力鋰電池組而言，其多達幾百甚至上萬節(jié)的鋰離子電池更是大大增加了其發(fā)生短路的概率。鋰電池組短路是電池生產(chǎn)過

動力電池廠家業(yè)務(wù)持續(xù)虧損，動力電池何去何從?新能源汽車動力電池是新能源汽車的核心部件，堪稱新能源汽車的心臟。越來越多的動力電池廠家加入到動力電池行業(yè)中來。

九月二十二日，億緯鋰能公布通告稱，公司擬和上海恩捷在荊門高新區(qū)共同設(shè)立合資公司并由合資公司投資建設(shè)高性能鋰電池隔膜項目事宜簽署《合同書》。該項目總投資約52億元，將建設(shè)16條鋰電池隔膜生產(chǎn)線。：

電車匯消息：近日，SK創(chuàng)新和韓國材料制造商Ecopro BM在韓國首爾SK Seorin大廈簽署大規(guī)模采購協(xié)議，Ecopro BM將從2024年至2026年向其供應(yīng)價值10萬億韓元（約550億人民幣）的高鎳正極材料

在工信部九月公布的2020年度新能源汽車補貼公示表中，給TSLA的補貼金額達到驚人的21．23億元，位于首位，2020年交付的14．8萬輛汽車中有10．1萬輛獲得補貼。隨著國產(chǎn)版Model Y正式交付，

在共享單車發(fā)展正盛時代，速度更快、騎行距離更遠的電單車進入大家的視野，并且陸陸續(xù)續(xù)投放各個城市。那么比共享單車更快、省力、騎行距離更遠的電單車，為何遲遲沒有入駐一線城市？共享單車的優(yōu)勢18年的共享電

近日，外媒報道稱，安全監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)，美國加州莫斯蘭汀儲能系統(tǒng)的一期工程中，一些鋰電池模塊過熱，溫度超過運行標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致觸發(fā)電池噴水滅火系統(tǒng)。目前該項目已被迫暫停運行。據(jù)悉，該儲能項目為美國零售和發(fā)電公司Vistra Energy所有，是目前世界上最大的電池儲能系統(tǒng)

沉寂多日的CATL(300750．SZ)給市場又投來了"重磅"利好。今日一度在盤中大漲逾7%,最終報收于529．9元,上漲5．39%。深究其背后大漲的原因,或許是和公司的兩則通告有著密不可分的關(guān)系。 【耗資135億元投建新型鋰電池生產(chǎn)基地】 九月十三日晚間

電車匯消息：近日，有廣汽豐田iA5車主在社交平臺上曬出"有關(guān)廣汽豐田汽車有限公司涉嫌違規(guī)線索的答復(fù)"，答復(fù)函顯示，針對此前廣汽豐田在不告知車主的情況下對大批iA5車型進行OTA遠程升級，導(dǎo)致電池可用容量降低一事，國家市場監(jiān)管總局已經(jīng)介入調(diào)查