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美國近兩年頻繁展開的“337專利調查”（針對美國知識產權的行為以及進口貿易中的其他不公平競爭展開的調查），讓我國科技創(chuàng)新領域認識到：加強知識產權保護迫在眉睫，對于汽車行業(yè)、企業(yè)而言，尤為如此。

北京時間11月3日，特斯拉最近表示，它正試圖將Model 3的產量提高到每周7000輛，但據(jù)知情人士稱，這家汽車制造商的Model 3和整體產量本周大幅下降。

10月31日，新特汽車首批智能電動汽車DEV1在一汽轎車長春工廠迎來下線，并正式宣布批量交付市場。在活動現(xiàn)場，新特汽車CEO先越表示，目前該車型訂單已達到4.4萬個，總回款超過3億元。

2018年1-9月份，全球新能源乘用車銷量達到125萬臺，同比增速達到57%。其中中國銷量達到62.5萬臺，同比增長60%。

自從特斯拉被熱炒之后，幾乎每隔一段時間就會冒出幾篇高科技電池電動車的新聞。什么豐田的氫燃料電動車，能跑1600公里的鋁電池電動車，一次充電跑600公里的液流電池車，石墨烯電池，鋁離子電池……

11月2日，敏安汽車位于江蘇淮安經濟開發(fā)區(qū)的工廠終于如期竣工，雖然敏安汽車方面對時代周報記者表示，首款車型登上工信部公告目錄審批申請的有關工作正在籌備中，但公司畢竟還是正式踏上了造車之路。

11月2日，敏安汽車工廠竣工儀式暨全球合作伙伴大會在淮安基地圓滿完成?；窗彩形Ｎ㈤_發(fā)區(qū)黨工委書記唐道倫等各級領導、敏實集團董事局主席、敏安汽車董事長秦榮華、敏安汽車總經理張學平等企業(yè)高層以及200余家供應商代表出席了本次活動。

在車用動力電池領域，鋰電池已經成為主流。目前國際主流動力電池企業(yè)主要電池類型基本為磷酸鐵鋰和三元鋰電池。

11月5日下午，在“虹橋國際經貿論壇——貿易與創(chuàng)新平行論壇”上，比爾·蓋茨用了這個頭銜——泰拉能源董事會主席，他在講話中解釋了這個新公司的目標：用新技術支持中國和其他國家的高速發(fā)展，致力于發(fā)展更高效的能源。

一直以來，我國汽車企業(yè)發(fā)展的傳統(tǒng)思路是：以產品制造為中心，銷售、售后和服務培訓等圍繞制造基地來設計。我們應該改變這種傳統(tǒng)思想，未來的汽車制造應該從供給側結構性改革入手，企業(yè)的戰(zhàn)略應該以研發(fā)為中心而不是以制造為中心。

據(jù)外國媒體報道：根據(jù)H2Benelux項目，到2020年，歐盟將在比利時，荷蘭和盧森堡部署8座加氫站（HRS）和80輛氫燃料電池汽車（FCEV）。

10月31日，國家市場監(jiān)督總局質量發(fā)展局有關負責人就召回管理工作答媒體問。

愛卡汽車通過官方渠道獲悉，戴姆勒攜創(chuàng)新技術和產品亮相首屆中國國際進口博覽會，戴姆勒此次參展陣容以新能源車技術發(fā)展為亮點，呈現(xiàn)戴姆勒零排放出行的愿景。

相比于其它電解液產品，山東海容動力型電解液產品指標均高于行業(yè)標準，石墨體系常溫循環(huán)壽命可達5000次以上，高溫45度循環(huán)可達2000次，安全性能優(yōu)異，性價比高，已廣泛應用于純電動大巴車、純電動中巴車以及乘用車。

由清華大學和國家能源互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)及技術創(chuàng)新聯(lián)盟共同主辦的“2018國家能源互聯(lián)網(wǎng)大會”于11月6日在北京西郊賓館召開。大會以“推示范、求共贏、促發(fā)展”為主題，總結2018年能源互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，明確2019年行業(yè)重點攻關任務和目標，為相關企事業(yè)推進能源互聯(lián)網(wǎng)建設進程指引方向。

根據(jù)雷克薩斯官方發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，在剛剛過去的10月份，雷克薩斯在華銷量為14，686臺，同比增長18%。其中，智·混動車型銷量為4531臺，占當月銷量的31%。

作為新能源汽車關鍵零部件的動力電池產業(yè)卻依然蓬勃向上，無論在工業(yè)生產，還是在資本市場，優(yōu)質的動力電池企業(yè)已然成為一顆亮眼的星星。

2018年11月6日，在亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會（CeMATAsia2018）上，杭叉集團股份有限公司（以下簡稱“杭叉集團”）舉行了產品發(fā)布會，重磅發(fā)布了最新的“XC系列新能源叉車”和“杭叉-C系列鋰電池”。

從供應有限，到韓國供應商的交貨時間過長，到電池的鋰和鈷的大宗商品價格不斷上漲，再到美國與中國的貿易糾紛，都始終未能推高電池的平均價格。

隨著政策和市場的推動，越來越多的消費者對新能源汽車的續(xù)航能力、安全性等方面提出了更高的要求，倒逼鋰電池相關產品向著更高能量密度、更高功率和更高安全性方向邁進。