電池百科
宣傳內(nèi)容
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鈷酸鋰能抑制電池極化,減少熱效應(yīng),提高倍率性能,降低電池內(nèi)阻,并明顯降低了循環(huán)過程的動態(tài)內(nèi)阻增幅,提高一致性,增加電池的循環(huán)壽命;改善磷酸鐵鋰、鈦酸鋰材料的加工性能,是一種熱門的材料。
固態(tài)電池不一定是全都是固態(tài)電解質(zhì),還有一點(diǎn)液態(tài),是液態(tài)跟固態(tài)混合的,看混合的比例是多大?!叭虘B(tài)鋰電池”是一種在工作溫度區(qū)間內(nèi)所使用的電極和電解質(zhì)材料均呈固態(tài)、不含任何液態(tài)組份的鋰電池。
真正意義上的全固態(tài)金屬鋰電池技術(shù),現(xiàn)在仍然還是不成熟的,還存在技術(shù)不確定性。特別是固態(tài)界面接觸性/穩(wěn)定性和金屬鋰的可充性問題。
早期指的全固態(tài)鋰電池,都是指金屬鋰為負(fù)極的全固態(tài)金屬鋰電池,一說全固態(tài)往往是以鋰金屬為負(fù)極的,這就是以前的概念。
全固態(tài)鋰電池的概念比鋰離子電池出現(xiàn)的更早,鋰離子電池只出現(xiàn)了25年左右,是日本人發(fā)明的,真正到車上用就10多年,很年輕但是進(jìn)步很快。
長春市民李先生昨日來電:16日,他發(fā)現(xiàn)手機(jī)電池很燙還鼓了包,用針扎鼓包的手機(jī)電池時,結(jié)果爆炸了,自己還受了傷。
經(jīng)過研究,鋰電池的電能存儲能力和充放電時間等指標(biāo)上都大大優(yōu)于當(dāng)時的其他充電電池,從而引發(fā)了人們極大的興趣,在80年代后,人們對鋰電池的雛形加強(qiáng)了改造,大大增強(qiáng)了其穩(wěn)定性以及體積以及制作工藝,將鋰電池廣泛應(yīng)用在移動數(shù)碼甚至是電力汽車等多個領(lǐng)域。但是,隨著應(yīng)用范圍的擴(kuò)大,鋰電池的隱患也漸漸浮出水面。
報廢后的鋰電池,如處理處置不當(dāng),其所含的六氟 酸鋰、碳酸酯類有機(jī)物以及鈷、銅等重金屬必然會對環(huán)境構(gòu)成潛在的污染威脅。而另一方面,廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源,具 有極高的回收價值。因此,對廢鋰電池進(jìn)行科學(xué)有效的處理處置,不僅具有顯著的環(huán)境效益,而且具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
電子科技的發(fā)展給鋰電池行業(yè)帶來了爆發(fā)式的發(fā)展,廢舊鋰電池的回收處理也越來越被重視,在我們生活中隨處可見的廢棄鋰電池處理不當(dāng)會給環(huán)境帶來污染,不要隨意丟棄。應(yīng)分類處理交給專業(yè)的廢舊鋰電池回收處理部門,廢棄的鋰電池中含有大量的天然石墨(鋰電粉)和人造石墨,鋰電池的正負(fù)極片有銅和鋁以及鋰電粉組成,具有很高的商業(yè)價值。
手機(jī)、相機(jī)等電池不用了,怎么扔?這是個問題。一項調(diào)查顯示,有85%的被調(diào)查者只好將廢舊手機(jī)電池暫時存著。而在沒有配置廢舊電池回收點(diǎn)或有害垃圾箱的小區(qū),有業(yè)主為了廢舊電池不亂扔,自掏腰包安裝了回收點(diǎn),收回后交給環(huán)保組織進(jìn)行處理。廣州市城管委的有關(guān)人員表示,有害垃圾箱應(yīng)由小區(qū)物業(yè)進(jìn)行配套,未安裝的小區(qū)居民可向各區(qū)城管委投訴,相關(guān)部門將監(jiān)督其安裝。
為了提醒地球村的所有人愛護(hù)環(huán)境,保護(hù)共同生存的家園,1972年世界聯(lián)合國決定將6月5日設(shè)立為“世界環(huán)境日。
近日,石家莊從事電動車售后服務(wù)的王先生來電求助,自己手中積攢了近200公斤的廢舊鋰電池。因為鋰電池對環(huán)境污染嚴(yán)重,他不敢隨意丟棄,多日尋找希望找到一家機(jī)構(gòu)來回收,卻沒有找到。本報記者聯(lián)系了相關(guān)部門和鋰電池生產(chǎn)廠家,均不愿回收廢舊電動車鋰電池。
鋰電池現(xiàn)在的應(yīng)用已十分普及,但鋰電池的價格不算便宜,如何能節(jié)約成本,電池不但能回收、梯次利用,還能讓“死去”的鋰電池復(fù)生,也就是說很多情況下,鋰電池的報廢只是一種“假死”。鋰電池的假死一般分三種情況。
前天11點(diǎn),@央視新聞(中央電視臺新浪官方微博):廢電池不敢隨便扔?out啦。北京市環(huán)保部門工作人員表示,目前家用的5號、7號、鋰電池等已達(dá)到國家低汞或無汞技術(shù)要求,可隨日常生活垃圾投放,無需集中回收。另外注意:紐扣電池、電動車電瓶等鉛蓄電池和鎳鎘電池仍需回收。
“廢電池不敢隨便扔?OUT啦?!比涨埃珸央視新聞發(fā)布了一條消息,稱目前家用的5號、7號、鋰電池等已達(dá)到國家低汞或無汞技術(shù)要求,可隨日常生活垃圾投放,紐扣電池、電動車電瓶等鉛蓄電池和鎳鎘電池仍需回收。一消息引發(fā)了各大媒體微博的轉(zhuǎn)載和許多網(wǎng)民的討論。
鋰的化學(xué)性質(zhì)非?;钴S,很容易燃燒,當(dāng)電池放電、充電時,電池內(nèi)部會持續(xù)升溫,活化過程中所產(chǎn)生的氣體膨脹,電池內(nèi)壓加大,壓力達(dá)到一定程度,如外殼有傷痕,即會破裂,引起漏液、起火,甚至爆炸。
“鋰電池”,是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時,M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫?,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環(huán)境要求非常高。所以,鋰電池長期沒有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。