電池百科

　在過(guò)去的十年中，鋰離子電池的電能已經(jīng)被用來(lái)為電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車提供動(dòng)力。鋰離子電池也被用作筆記本電腦和手機(jī)等便攜式電子設(shè)備的主要儲(chǔ)能系統(tǒng)。然而，由于其低功率密度，鋰離子電池取得了有限的成功，特別是在電動(dòng)車輛和混合動(dòng)力電動(dòng)車輛的商業(yè)應(yīng)用中。因此，今天在汽車應(yīng)用中使用的鋰離子電池常常與諸如傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)或電容器的額外能源耦合。并入額外的能量存儲(chǔ)系統(tǒng)不僅使電動(dòng)車輛的設(shè)計(jì)復(fù)雜化，而且自然增加了車輛的成本，使其在經(jīng)濟(jì)上不太可行。

據(jù)美國(guó)《科學(xué)進(jìn)展》雜志近日消息，美國(guó)西北大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一種全新材料，可用于制造性能穩(wěn)定的大容量鋰離子電池，從而大幅提升智能手機(jī)、電動(dòng)汽車等的續(xù)航時(shí)間，甚至可以延長(zhǎng)到目前的兩倍多。

全球加緊發(fā)展新能源汽車，我國(guó)也并沒(méi)有落后。在利好的大環(huán)境下，人們購(gòu)買新能源汽車的意愿持續(xù)提高，需求將引動(dòng)市場(chǎng)，激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?。而面?duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局，國(guó)產(chǎn)新能源車企將如何應(yīng)對(duì)呢?

換句話說(shuō)，鋰電池不怕隨時(shí)充電，而是怕沒(méi)電！當(dāng)出現(xiàn)電量過(guò)低提示時(shí)，應(yīng)該盡快進(jìn)行充電或是將該顆電池?fù)Q下，別讓他完全耗盡(例如數(shù)碼相機(jī)的電池，別拼命拍到完全沒(méi)電，這樣很傷)。

特斯拉通過(guò)電池系統(tǒng)管理技術(shù)較好地解決了能量密度提升帶來(lái)的熱失控問(wèn)題，而且通過(guò)汽車設(shè)計(jì)成功地規(guī)避了三元鋰電池循環(huán)壽命短的難題。但如果要進(jìn)一步提升能量密度，會(huì)對(duì)電池安全管理提出更大挑戰(zhàn)。

　記者昨日從湖南省暨長(zhǎng)沙市先進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟2018年工作會(huì)議上獲悉，今年該聯(lián)盟將在長(zhǎng)沙組建湖南省先進(jìn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，推動(dòng)湖南、長(zhǎng)沙電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

近日，聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE)官方網(wǎng)站正式公布了《電動(dòng)汽車法規(guī)參考指南》，提出了下一步需要進(jìn)一步研究、有望制定全球技術(shù)法規(guī)的4個(gè)領(lǐng)域：車輛續(xù)駛里程及能耗、能耗的表達(dá)方法、電池性能和耐久性、電池回收利用。

但是鋰電池為什么回收不上來(lái)?在他看來(lái)，鋰電池回收工藝太復(fù)雜，從廢舊鋰電池中直接回收正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜等高附加值的中間品商業(yè)化難度很大。

由深圳市尚億芯科技有限公司公司研發(fā)的“智鋰狗”產(chǎn)品，直接嵌入電池管理系統(tǒng)，徹底防止被盜發(fā)生。

對(duì)于鋰離子電池純電動(dòng)汽車，充電難目前仍然是個(gè)很大的問(wèn)題，因而“快充”也成了很多廠家的噱頭。

目前手機(jī)等使用的鋰離子電池，而真正的鋰電池由于危險(xiǎn)性大，沒(méi)有應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品。

3月18日下午，由福建省招標(biāo)采購(gòu)集團(tuán)投資建設(shè)的國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)的單體大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰離子電池一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)。作為福建省2018年重點(diǎn)項(xiàng)目，此款動(dòng)力鋰離子電池近期已通過(guò)權(quán)威檢驗(yàn)檢測(cè)，由該電池組裝搭載的10.5米純電動(dòng)公交車在上個(gè)月測(cè)試時(shí)，單次充電可安全運(yùn)行超過(guò)410公里。

此次試制出的長(zhǎng)壽鋰離子電池，體積為8立方厘米，通過(guò)利用基于計(jì)算機(jī)的最新模擬技術(shù)，優(yōu)化了鐵及硅等正極使用的材料組合。

復(fù)旦大學(xué)物理學(xué)系教授吳施偉課題組實(shí)現(xiàn)石墨烯中三階非線性效應(yīng)的電學(xué)調(diào)控并揭示其機(jī)理。他們的研究成果《石墨烯中無(wú)質(zhì)量狄拉克費(fèi)米子三階非線性光學(xué)響應(yīng)的電學(xué)調(diào)控》于倫敦時(shí)間5月21日在線發(fā)表于《自然˙光子學(xué)》。復(fù)旦物理學(xué)系教授劉韡韜為本文的合作通訊作者，課題組博士生江濤、黃迪為本文的共同第一作者。

從去年習(xí)大大訪英到現(xiàn)在小烯見(jiàn)過(guò)了n多地方要搞石墨烯，也算見(jiàn)怪不怪了，不過(guò)當(dāng)看到雞西也搞石墨烯，小烯還是忍不住的激動(dòng)，雞西終于也搞石墨烯了。其實(shí)要說(shuō)石墨礦，中國(guó)最多的地方，雞西當(dāng)屬其中之一。雖說(shuō)石墨烯和石墨之間關(guān)系并沒(méi)有名字上那么密切，但是雞西搞石墨烯也算實(shí)至名歸。擁有天然積淀的雞西將要怎樣發(fā)展石墨烯呢，小烯很期待啊~

綜合以上爆炸的類型，我們可以將防爆重點(diǎn)放在過(guò)充的防止、外部短路的防止、及提升電芯安全性三方面。

極片的制成品質(zhì)基本已經(jīng)注定了電池的某些性能，基片的涂布是整個(gè)電池制造過(guò)程中非常重要一環(huán)!

李克強(qiáng)總理在參加十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議山東代表團(tuán)審議前，仔細(xì)察看濟(jì)南圣泉集團(tuán)的石墨烯內(nèi)暖服飾產(chǎn)品。

2016年8月8日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》，明確了“十三五”時(shí)期科技創(chuàng)新的總體思路、發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)和重大舉措。規(guī)劃中提出要發(fā)揮石墨烯等對(duì)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用，這無(wú)疑肯定了石墨烯在新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要地位。

　近日，武隆縣成功簽約年產(chǎn)1000噸石墨烯微片加工項(xiàng)目，標(biāo)志著石墨烯產(chǎn)業(yè)正式落戶武隆，為該縣生態(tài)工業(yè)經(jīng)濟(jì)再添助力。