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宣傳內(nèi)容
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6月28日,由清華大學(xué)、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)和國際氫能委員會(huì)共同舉辦的“氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”在北京召開。邀請了來自國內(nèi)外政府與相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)、氫能產(chǎn)業(yè)研究的專家學(xué)者以及汽車、能源等領(lǐng)域的企業(yè)代表參會(huì)。
在霧霾當(dāng)?shù)?,煤、油價(jià)格日趨走高,汽車行業(yè)快速發(fā)展的今天,電作為可重復(fù)使用的低價(jià)無污染能源,應(yīng)用正日益廣泛,新能源電池行業(yè)快速發(fā)展。
據(jù)日產(chǎn)汽車官方宣布,在接到中國投資基金機(jī)構(gòu)金沙江創(chuàng)投(GSR Capital)未能如約湊集10億美金交易額的正式通知后,日本汽車制造商日產(chǎn)汽車決定取消其原本計(jì)劃中向中國出售電池業(yè)務(wù)單元Automative Energy Supply的交易。
7月1日,深圳沃特瑪電池有限公司放了個(gè)“勸退”假。訂單不足、資金困難、多數(shù)地區(qū)生產(chǎn)線停工,可以說,這家2017年國內(nèi)市場份額位居第三位的頭部動(dòng)力電池企業(yè),如今基本已經(jīng)“犧牲”了。
近日,日本電池供應(yīng)商松下宣布,將研發(fā)無鈷車用級電池。隨著電動(dòng)汽車市場持續(xù)火爆,其核心部件動(dòng)力電池也是“水漲船高”,目前的主流電池——三元鋰電池需求量持續(xù)增長。
美國賓州州立大學(xué)王朝陽教授團(tuán)隊(duì)在鋰離子電池快速充電領(lǐng)域取得重大突破。該團(tuán)隊(duì)通過一種新型的電池結(jié)構(gòu)和充電策略,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池在任何溫度下的快速充電。
新技術(shù)的出現(xiàn)總會(huì)讓一些人熱血沸騰,也會(huì)讓一些人猶豫徘徊,固態(tài)電池就是這樣。與目前市面上的液態(tài)鋰離子電池相比,固態(tài)鋰離子電池使用固態(tài)電解質(zhì),不可燃、無腐蝕、不揮發(fā)、不存在漏液問題,且能量密度相對更高,在支持電動(dòng)汽車長距離行駛方面更有優(yōu)勢,因此備受市場關(guān)注。
眼下,電動(dòng)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭新焦點(diǎn)和重要戰(zhàn)略方向,動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心關(guān)鍵零部件,其技術(shù)水平的進(jìn)步及產(chǎn)業(yè)規(guī)模的壯大對電動(dòng)汽車的規(guī)?;瘧?yīng)用意義重大。
近日,日本電池供應(yīng)商松下宣布,將研發(fā)無鈷車用級電池。隨著電動(dòng)汽車市場持續(xù)火爆,其核心部件動(dòng)力電池也是“水漲船高”,目前的主流電池——三元鋰電池需求量持續(xù)增長。
4月3日,星源材質(zhì)發(fā)布了2017年年度報(bào)告,全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入5.21億元,較上年同期增長3.09%;實(shí)現(xiàn)凈利潤1.07億元,較上年同期減少31.29%。
近日,有科技博主爆料,三星已經(jīng)在折疊屏手機(jī)的關(guān)鍵因素折疊電池上取得了重大的突破與進(jìn)展。
近日,星源材質(zhì)在與投資者交流互動(dòng)時(shí)表示,雖然電池隔膜價(jià)格有所下降,但是公司通過技術(shù)不斷進(jìn)步降低成本,所以毛利率能保持相對穩(wěn)定。
7月3日,璞泰來發(fā)布《上海璞泰來新能源科技股份有限公司關(guān)于收購溧陽月泉股權(quán)的公告》,公告顯示,璞泰來擬以2.62億元人民幣收購寧波鵬豐持有的溧陽月泉66.67%股權(quán),布局鋰電池濕法隔膜業(yè)務(wù)。
杉杉服裝將被分拆,前往H股單獨(dú)上市。上市后,杉杉股份的主營業(yè)務(wù)更加突出,成為一家以鋰電池材料為主導(dǎo),上下游產(chǎn)業(yè)鏈為輔助的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)公司。
7月3日,錢江摩托公告,公司七屆四次董事會(huì)審議通過了《關(guān)于與吉利四川商用車有限公司日常關(guān)聯(lián)交易的議案》。
當(dāng)前我國新能源汽車市場持續(xù)擴(kuò)張,而作為新能源汽車“心臟”的動(dòng)力電池正站在風(fēng)口。
moto推出defy手機(jī)(就是mb525,me525)大賣后,后續(xù)推出升級版,defy+(即mb525+,me525+),這個(gè)機(jī)型后來改叫mb526(為表述的統(tǒng)一,我會(huì)統(tǒng)一以mb525和mb526稱呼兩款機(jī)型)。
根據(jù)摩根士丹利(Morgan Stanley)的最新報(bào)告,從現(xiàn)在到2030年,印度對電動(dòng)汽車的需求將推動(dòng)全球汽車市場增長的一半。
6月27日,寧德時(shí)代CEO黃世霖與比亞迪董事長王傳福一同出現(xiàn)在青海省西寧市。不同的是,黃世霖此行的目的是參加“2018中國(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動(dòng)力電池國際高峰論壇”,而王傳福則是因?yàn)楸葋喌衔挥谇嗪5膭?dòng)力電池工廠正式下線。
據(jù)外媒報(bào)道,英國公司ZapGo于上周在德國舉辦的未來運(yùn)輸世界大會(huì)(Future of Transportation World Conference)上展示其產(chǎn)品方案:一種可負(fù)擔(dān)的電池快充技術(shù)方案。