電池百科
宣傳內(nèi)容
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電池漿料的流變特性與儲(chǔ)存穩(wěn)定性和涂布性能關(guān)系密切。再次儲(chǔ)存過(guò)程中,低剪切速率范圍內(nèi)的剪切粘度越大,漿料就越穩(wěn)定??梢酝ㄟ^(guò)剪切粘度隨時(shí)間的關(guān)系表征電池漿料的沉降性能。
近日,清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院新型能源與材料化學(xué)研究室主任何向明在某行業(yè)論壇上針對(duì)動(dòng)力電池的安全可靠性展開(kāi)分析。
近日,工信部、科技部等七部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》,文件指出,確定京津冀、江浙滬、山西省、寧波市等17 個(gè)地區(qū)為試點(diǎn)地區(qū)、中國(guó)鐵塔股份有限公司為試點(diǎn)企業(yè)。文件明確,我國(guó)將加大政策支持力度,統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)模,推進(jìn)動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)。
為什么新能源車(chē)的動(dòng)力電池要做成超大號(hào)的電池包才能被裝到車(chē)?yán)??難道一節(jié)南孚不夠嗎?
7月26日,“2018中國(guó)動(dòng)力電池回收與循環(huán)利用高峰論壇暨廢舊電池回收處理工藝技術(shù)交流大會(huì)”在京召開(kāi)。
在政府補(bǔ)貼下,國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在最近幾年迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng),已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。新能源汽車(chē)的核心零部件——電池產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了快速增長(zhǎng)。
放眼全球,目前動(dòng)力電池廠商都在爭(zhēng)奪三元電池這塊大蛋糕,但是熟不知道三元鋰電又分NCM/NCA兩種材料,為何我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)和車(chē)企都愿意選擇前者?
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成41.3萬(wàn)輛和41.2萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)94.9%和111.5%,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。
近年來(lái),隨著新能源汽車(chē)和移動(dòng)通訊設(shè)備的發(fā)展,利用石墨烯改進(jìn)、提升動(dòng)力、儲(chǔ)能電池材料的性能,正成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),10年內(nèi)的石墨烯應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)到萬(wàn)億元以上。
從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)獲悉,日前,戴爾(中國(guó))有限公司根據(jù)《缺陷消費(fèi)品召回管理辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將自2018年7月31日起,召回部分2012年11月到2014年4月期間制造的戴爾筆記本電腦電池。
據(jù)外媒報(bào)道,日本國(guó)立材料科學(xué)研究所的研究人員宣稱(chēng),納米多孔非晶硅薄膜陽(yáng)極展現(xiàn)了出色的循環(huán)穩(wěn)定性,其鋰離子存儲(chǔ)容量極高:在充放電100次后,2962 mAh/g(2.19 mAh/cm2)。
比較三星和戴爾官方公布的召回原因,三星筆記本電腦配備的松下電池與戴爾電池此次出現(xiàn)的問(wèn)題存在較大相似性,皆因電池內(nèi)部可能會(huì)出現(xiàn)短路,極端情況下可能會(huì)發(fā)生過(guò)熱燃燒的風(fēng)險(xiǎn)。
電動(dòng)車(chē)最近幾天充電一直紅燈,裝電池的塑殼都發(fā)熱,騎行感覺(jué)無(wú)力,距離也沒(méi)有以前跑的遠(yuǎn),電池才用了8個(gè)月,還是個(gè)36V 騎車(chē)式的電動(dòng)車(chē),來(lái)問(wèn)怎么辦。
蓄電池使用過(guò)程中,容量逐漸衰減,性能逐漸下降,直到壽命終止,達(dá)不到用戶(hù)要求時(shí),就需要更換蓄電池。為保證運(yùn)行的可靠性,需要密切關(guān)注蓄電池的運(yùn)行狀況,及時(shí)更換蓄電池。
一組電瓶在正確充電和正常維護(hù)的情況下,可使用5年以上。很多用戶(hù)只用1-2年就換新的,主要是充電不當(dāng)造成的,因此,掌握正確的充電方法至關(guān)重要。記住電瓶不是用壞的,而是充壞的。主要應(yīng)把握兩個(gè)原則:一是要淺放勤充。二是不能過(guò)充。
既然手機(jī)是可折疊的,那么手機(jī)電池自然也要可折疊。最近又有產(chǎn)業(yè)鏈人士曝出,三星的可折疊手機(jī)將使用可折疊電池,而容量則是在3000-6000毫安之間。
一個(gè)控制器的做工體現(xiàn)一個(gè)公司實(shí)力,同等條件下,作坊控制器肯定不如大公司的產(chǎn)品;手工焊接的產(chǎn)品肯定不如波峰焊下來(lái)的產(chǎn)品;外觀精致的控制器好過(guò)不注重外觀的產(chǎn)品;導(dǎo)線(xiàn)用得粗的控制器好過(guò)導(dǎo)線(xiàn)偷工減料的控制器;散熱器重的控制器好過(guò)散熱器輕的控制器等等,在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高,對(duì)比就能看得出來(lái)。
隨著智能手機(jī)的屏幕越來(lái)越大,所以用戶(hù)們也需要更大的電池來(lái)支撐手機(jī)的續(xù)航時(shí)間。作為安卓手機(jī)的霸主,三星曾經(jīng)在note7的失敗,導(dǎo)致最近兩年在電池容量和快速充電上顯得有些保守。
后補(bǔ)貼時(shí)代,動(dòng)力電池產(chǎn)能正加快向頭部企業(yè)集中,比亞迪青海西寧南川動(dòng)力電池項(xiàng)目將憑借其智能化、自動(dòng)化和信息化的優(yōu)勢(shì)形成護(hù)城河,鞏固其在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。
電動(dòng)車(chē)正確的維護(hù)使用保養(yǎng)可以延長(zhǎng)其使用的壽命,那么在電動(dòng)車(chē)出故障之前,應(yīng)該如何快速準(zhǔn)確判斷電動(dòng)車(chē)的故障?你有技巧和方法么?下面就一起來(lái)看一下,電動(dòng)車(chē)的故障判斷主要有一下九個(gè)方向: