• 7613
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    快遞不敢收鋰電池,是為什么呢?

    2018-04-25
  • 2423
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    在使用鋰電池中應(yīng)注意的是,電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài),此時(shí)容量低于正常值,使用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活,只要經(jīng)過3-5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池,恢復(fù)正常容量。由于鋰電池本身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應(yīng)。

    2018-04-25
  • 17819
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    鋰電池一般充電前要進(jìn)行預(yù)充電,這是為什么呢?

    2018-04-25
  • 59521
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    為什么鋰電池電動(dòng)車目前仍然銷量不大,普及不了,下面給你介紹下。

    2018-04-25
  • 2872
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    鋰電池的芯片有哪些,你知道嗎

    2018-04-25
  • 1641
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    隨著智能手機(jī)的興起,續(xù)航成為用戶頭疼的問題,從功能機(jī)時(shí)代的一周一沖,三天一沖,到如今的一天一充,甚至一天兩充。 有人認(rèn)為手機(jī)廠商是故意不把電池的續(xù)航做靠譜,故意把電池續(xù)航做差來賣移動(dòng)電源,是資本阻擾了電池技術(shù)的發(fā)展,事實(shí)果真如此嗎?我們來看一下。

    2018-04-25
  • 6681
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    什么是鋰電池保護(hù)板,對(duì)于鋰電池保護(hù)板,你知多少?

    2018-04-25
  • 13168
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    鋰離子電池構(gòu)成主要有正極、負(fù)極、非水電解質(zhì)和隔膜四部分組成。目前市場(chǎng)上采用較多的鋰電池主要為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,二者正極原材料差異較大,生產(chǎn)工藝流程比較接近但工藝參數(shù)需變化巨大。若磷酸鐵鋰全面更換為三元材料,舊產(chǎn)線的整改效果不佳對(duì)于電池廠家而言需要對(duì)產(chǎn)線上的設(shè)備大面積進(jìn)行更換。

    2018-04-25
  • 2886
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    為什么有的鋰電保護(hù)板需要激活

    2018-04-25
  • 27586
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    鋰電銅箔為鋰離子電池負(fù)極核心材料

    2018-04-25
  • 7825
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    關(guān)于手機(jī)充電的說法向來是眾說紛紜,搞得機(jī)友們也是一臉懵逼,搞不懂到底哪些才是對(duì)的。最近一段時(shí)間,網(wǎng)上又興起另一種新觀點(diǎn):說是每個(gè)月要對(duì)手機(jī)電池徹底放一次電,能更好的保養(yǎng)電池。這真的有必要嗎?

    2018-04-25
  • 4135
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    你有沒有覺得手機(jī)到冬天耗電快?有時(shí)候,電量顯示還剩不少電,可是在寒風(fēng)里剛開機(jī)沒多久就“奄奄一息”了。

    2018-04-25
  • 2848
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    本文主要為廣大讀者介紹并普及鋰電池知識(shí)。

    2018-04-25
  • 5949
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    本文主要介紹低溫聚合物電池的溫度極限。

    2018-04-25
  • 4306
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    本文主要介紹鋰離子電池的優(yōu)缺點(diǎn)。

    2018-04-25
  • 1569
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    新車上市,當(dāng)然我說的是電動(dòng)汽車,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)這樣的介紹:“快速充電,半小時(shí)充電80%,續(xù)航200公里,完全解決你的里程焦慮!

    2018-04-25
  • 4658
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    極耳,是鋰離子聚合物電池產(chǎn)品的一種原材料。極耳分為三種材料,電池的正極使用鋁(Al)材料,負(fù)極使用鎳(Ni)材料,負(fù)極也有銅鍍鎳(Ni—Cu)材料,它們都是由膠片和金屬帶兩部分復(fù)合而成。

    2018-04-25
  • 1471
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    鋰電池,在電動(dòng)車局部車型已被廣泛使用,今天就為大家講解下鋰電池的一些使用方法。

    2018-04-24
  • 2206
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    鋰離子電池的安全性是抑制鋰離子電池及相關(guān)行業(yè)(如新能源汽車)發(fā)展的瓶頸。

    2018-04-24
  • 1416
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    同心智造網(wǎng)高峰論壇--2018中國(guó)(國(guó)際)鋰電暨電動(dòng)技術(shù)發(fā)展高峰論壇于4月20-21日在上海召開,金磚鋰電峰會(huì)主席何向明給大家做《鋰離子動(dòng)力電池的安全性和可靠性》主題演講。

    2018-04-24


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

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