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    近年來,鋰離子電池的應(yīng)用范圍越來越廣泛,鋰電池廣泛應(yīng)用于水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統(tǒng),以及電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車、軍事裝備、航空航天等多個領(lǐng)域。目前鋰電池已逐步向電動自行車、電動汽車等領(lǐng)域拓展。下面我們就將具體介紹一下鋰離子電池的應(yīng)用的幾個行業(yè)。

    2018-07-17
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    圍繞純電動汽車(EV)蓄電池的核心原料鋰,南美地區(qū)擴大產(chǎn)能的行動接連不斷。全球大型鋰生產(chǎn)商智利礦業(yè)化工(SQM)5月24日宣布,將投資5.25億美元把產(chǎn)能擴大至3.8倍。在阿根廷,美國FMC公司和日本豐田通商也啟動增產(chǎn)投資。著眼于純電動汽車的普及,中國資本也流入南美,預(yù)計鋰供應(yīng)量將持續(xù)增加。

    2018-07-17
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    鋰電池電芯組裝成組的過程稱為PACK,可以是單只電池,也可以是串并聯(lián)的電池模組等。當下新國標大背景下,鋰電池需求量越來越大,很多鉛酸電池企業(yè)也紛紛推出鋰電產(chǎn)品

    2018-07-17
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    據(jù)業(yè)內(nèi)研究機構(gòu)預(yù)測,中國動力電池將迎來“報廢潮”,到2020年報廢量將超過24.8萬噸,大約是2016年報廢量的20倍。

    2018-07-16
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    7月12日,寧德時代發(fā)布了2018年半年度業(yè)績預(yù)告。預(yù)告表明,歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降51.20%-48.19%,盈利達88,376.16萬元–93,842.72萬元。

    2018-07-16
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    相比那些“圈錢”、忽悠老百姓的造車新車力,上游動力電池供應(yīng)商走到產(chǎn)業(yè)鏈臺前似乎更為靠譜。多氟多不是第一個,但可能也不是最后一個。

    2018-07-16
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    電動汽車(EV)配備的電池的生命周期能夠超越電動汽車實際行駛的時間,在電池不能再有效地為電動車提供動力之后,可以重新被回收利用,此類電池被稱為二次電池。

    2018-07-16
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    什么是油電混合動力汽車?通常所說的混合動力一般是指油電混合動力,即燃料(汽油,柴油)和電能的混合?;旌蟿恿ζ囀怯呻妱玉R達作為發(fā)動機的輔助動力來驅(qū)動汽車。

    2018-07-16
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    新能源汽車有哪些?純電動汽車、增程式混合動力汽車、插電式混合動力汽車、油電混合動力汽車、燃氣電動汽車有什么特點?下面,為你解析這5種新能源汽車知識。

    2018-07-16
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    什么是插電式混合動力汽車?插電式混合動力汽車優(yōu)缺點是什么?插電式混合動力電動汽車本身是一種混合動力電動汽車,區(qū)別在于其車載的動力電池組可以利用電力網(wǎng)(包括家用電源插座)進行補充充電,具有較長的純電動續(xù)駛里程,必要時仍然可以工作在混合動力模式。

    2018-07-16
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    我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速發(fā)展,而下游充電樁數(shù)量的不足,則成為了制約其發(fā)展的主要瓶頸。充電樁建設(shè)缺口大正是發(fā)展電動汽車充電站的好時機,那么電動汽車充電站及充電樁設(shè)計規(guī)范是什么?下面一起來看看電動汽車充電站設(shè)計規(guī)范。

    2018-07-16
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    近年以來,充電樁行業(yè)利好政策持續(xù)密集出臺,分析人士認為這給充電樁大規(guī)模建設(shè)創(chuàng)造了良好環(huán)境和有利契機。充電樁概念股有哪些?充電樁概念股一覽,電動車電樁概念股價值解析。充電樁概念股有哪些值得關(guān)注?充電樁概念股投資指南。

    2018-07-16
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    電動車未動,充電樁現(xiàn)行。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一向是電動汽車發(fā)展和推廣過程中不可忽視的重點,也是消費者關(guān)心的一大問題。那么,建快速充電站多少錢?電動汽車充電樁價格如何?

    2018-07-16
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    《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》(征求意見稿)將于2016年1月1日起正式實施。電動汽車退役動力電池如何回收,一直是業(yè)內(nèi)懸而未決的問題之一,該政策的出臺或許會拉開建立動力電池回收體系的帷幕,可以預(yù)測未來會有更多電池回收領(lǐng)域的政策出臺。

    2018-07-17
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    什么是混合動力汽車?混動車即混合動力汽車,是指以燃料發(fā)動機與電池電動機同時運行來驅(qū)動的汽車?;靹榆嚪诸愑心男炕靹榆嚺c純電動汽車的區(qū)別是什么?

    2018-07-16
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    我國第一批投入市場的新能源汽車動力電池將很快迎來集中報廢期。市場研究機構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù)稱,2016年我國動力電池的報廢量約1.2萬噸,到2020年這一數(shù)字預(yù)計將激增至約24.8萬噸。廢舊動力電池集中“退役”給回收產(chǎn)業(yè)帶來了機遇窗口。

    2018-07-17
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    隨著電動汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,目前已經(jīng)有越來越多的消費者開始認可并選擇購買電動汽車。純電動汽車電池壽命是多長?純電動汽車電池壽命如何延長?下面為您介紹。

    2018-07-16
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    鋰電池電動華麗簡練的外形,越來越多的被消費者接受,那鋰電池電動車到底好不好呢?鋰電池電動車優(yōu)缺點有哪些?鋰電池壽命長重量輕體積小,具有免激活特性,帶記憶效應(yīng)。鋰電池電動車的缺點是目前鋰電池電動自行車的價格普遍比鉛酸電池電動車高出幾百元到一千元,因此在市面上很難得到消費者顧客的認可。

    2018-07-16
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    在鋰離子電池的發(fā)展過程中,有一種材料的出現(xiàn),徹底改變了整個鋰離子電池的命運,甚至顛覆整個能源存儲領(lǐng)域的格局,那就是嵌鋰化合物。嵌入(intercalation)是指可移動的粒子(分子、原子、離子)可逆地進入到具有合適尺寸晶格中的網(wǎng)絡(luò)格點上。鋰離子電池的正極和負極材料都是鋰離子和電子可嵌入的化合物,當電極材料嵌入鋰離子時,通過電極材料的電荷補償,維持整體的電中性。

    2018-07-17
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    燃料電池汽車( FCV) 是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動力的汽車,可以減少對外國石油的依賴,降低有害氣體的排放。燃料電池汽車使用氫氣而非汽油,不會排放有害氣體。這項技術(shù)的潛力非常巨大,但仍有一些技術(shù)挑戰(zhàn)有待克服。

    2018-07-16


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

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