• 1569
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    公司屬于元器件行業(yè),主營業(yè)務為電容器專用電子薄膜的制造和銷售,主要產品為基膜和金屬化膜。公司將進軍太陽能背材膜、鋰離子電池隔膜以及光學級聚酯膜領域。

    2018-07-21
  • 1016
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    進入7月,鋰電池&PACK知名企業(yè)寧德時代、堅瑞沃能、欣旺達,鋰電設備領先企業(yè)先導智能、金銀河、贏合科技,正極材料及上游原材料領先企業(yè)當升科技、合眾科技、寒銳鈷業(yè)等發(fā)布了2018年上半年業(yè)績預告,凈利潤數據均表現亮眼,其中寧德時代8.84–9.38億元最高,寒銳鈷業(yè)282%-312%漲幅最大。

    2018-07-21
  • 1087
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    公司發(fā)布半年報,半年報中顯示上半年實現營業(yè)收入530,843萬元,比去年同期增加6.27%;利潤總額-23,348萬元,比去年同期減少37,755萬元,同比下降262.05%;凈利潤-24,066萬元,比去年同期減少36,515萬元,同比下降357.82%;歸屬于母公司所有者的凈利潤-23,537萬元,比去年同期減少33,082萬元,同比下滑346.59%;按照最新股本計算,上半年公司實現EPS-0.34元。

    2018-07-21
  • 2701
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    2012年8月20日,公司發(fā)布公告,浙江泰洋鋰電池材料有限公司年產1500平方米鋰電池隔膜項目經過一段時間的投料試生產后,已經開始小批量生產并開始向客戶送樣試用。2012年8月23日,公司發(fā)布公告,公司超募項目年產25000噸太陽能電池背材膜項目日前完成設備安裝調試,并一次性投料試生產成功。公司作為國內電容膜生產領域龍頭企業(yè),依托技術優(yōu)勢公司積極拓展高附加值的新領域,鋰電池隔膜和光伏背膜這兩個項目是公司領域拓展的重頭戲,也是市場對公司關注的焦點。

    2018-07-21
  • 3382
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    總的來說:目前,中國鋰離子電池產業(yè)發(fā)展,是任何國家都拤不了脖子的。中國需要努力的是更加精益求精,制造出更先進的設備,生產出更加優(yōu)秀的成品,綜合成本始終保持市場競爭力,進一步加強鋰離子電池的基礎研究和創(chuàng)新。

    2018-07-21
  • 929
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    Nano One Materials 公司是一家總部位于溫哥華的科技公司,該公司正在開發(fā)一種專利技術,用于降低電動汽車的生產成本、提高儲能,促進下一代高性能電池材料的開發(fā)。該處理技術通過實現擴寬鋰離子電池的原材料規(guī)格來解決基本的供應鏈限制的問題。

    2018-07-21
  • 4382
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    作為一個鋰離子電池生產和消費大國,我國已經基本形成從礦產資源、電池材料和配件到鋰離子電池及終端應用產品的完整產業(yè)鏈。雖然我國的鋰離子電池市場呈現欣欣向榮的景象,但我國不是一個鋰離子電池強國,以下從鋰離子電池隔膜和鋁塑膜兩方面談一談我們的不足。

    2018-07-21
  • 2137
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    11月18日,深圳市星源材質科技股份有限公司披露《首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市招股說明書》顯示,星源材質此次預計募集資金總額約為60424.96萬元,主要用于第三代高性能動力鋰離子電池隔膜生產線擴建項目、功能膜研發(fā)中心升級改造項目以及補充流動資金和償還部分銀行借款等方面。

    2018-07-21
  • 1284
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    德爾未來發(fā)布公告稱,公司擬收購河南義騰新能源科技有限公司85.38%股權,交易價格暫定為20.49億元。交易完成后,德爾未來將持有義騰新能源100%股權。

    2018-07-21
  • 1563
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    當前,由美國發(fā)起的劍指“中國制造2025”的貿易戰(zhàn)持續(xù)發(fā)酵,“中興事件”引發(fā)業(yè)界強烈震動。近日,美國似乎又將矛頭指向全球通信設備巨頭華為,再次觸動了中國制造業(yè)缺乏核心技術的痛點。在來勢洶洶的貿易戰(zhàn)中,美國步步緊逼,多線開火,我國動力鋰電池行業(yè)也要謹防類似風險。

    2018-07-21
  • 1990
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    2017年,上海恩捷的基膜產能為2.85億平方米,實際產量則達到2.92億平方米,產量利用率高達102.59%;涂布膜產能為2.38億平方米,實際產量僅有8046萬平方米,產量利用率為33.74%,為公司3年來的最低。

    2018-07-21
  • 4501
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    蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置,是按可再充電設計的電池,通過可逆的化學反應實現再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。

    2018-07-21
  • 2932
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    華泰證券援引鴻圖隔膜掛牌新三板時的公告表示,在構成鋰電池隔膜的生產成本中,成本最大的部分在于設備的折舊和人工成本,占比接近一半,主要原材料聚乙烯、二氯甲烷和白油等占比約為30%,電力和燃氣則占到了約20%。

    2018-07-21
  • 6026
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    電動車電池保養(yǎng)確及充電 1、給電瓶車充電時間不可過長,過充會導致蓄電池長時間發(fā)熱,加快蓄電池的報廢速度。理論上,在完全放電后,蓄電池按照0.1標稱率充電(蓄電池標準充電),10小時左右即可充滿,考慮充電器效率和蓄電池折舊因素,一般充電時間在10小時到12小時之間即可,極限不要超過16小時。很多人有認識誤區(qū),認為充電器是智能充電,怎么充都無所謂,因而長時間不斷開充電器,這樣不但有損充電器,還損害蓄電池。

    2018-07-21
  • 9344
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    鋰電池的歷史 1970年,埃克森的M.S.Whittingham采用硫化鈦作為正極材料,金屬鋰作為負極材料,制成首個鋰電池。鋰電池的正極材料是二氧化錳或亞硫酰氯,負極是鋰。電池組裝完成后電池即有電壓,不需充電。鋰離子電池(Li-ionBatteries)是鋰電池發(fā)展而來。舉例來講,以前照相機里用的扣式電池就屬于鋰電池。這種電池也可以充電,但循環(huán)性能不好,在充放電循環(huán)過程中容易形成鋰結晶,造成電池內部短路,所以一般情況下這種電池是禁止充電的。

    2018-07-21
  • 1920
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    從謀劃收購到收購中止,直至修改方案再度重啟收購,創(chuàng)新股份(002812.SZ)歷時一年多收購上海恩捷新材料科技股份有限公司(下稱“上海恩捷”)一事終于獲得監(jiān)管部門的放行。

    2018-07-20
  • 1288
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    1、電池充電器要匹配:如果更換充電器或者電池的時候,最好請專業(yè)維修人員推薦。不要過多關心那些數據,因為一般充電器都是設定好的,但是電池是一個動態(tài)的壽命過程,嚴格講目前市場上沒有足夠保證充電質量的充電器。

    2018-07-20
  • 1980
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    鋰聚合物電池(Li-polymer,又稱高分子鋰電池):相對以前的電池,來說、能量高、小型化、輕量化,是一種化學性質的電池。

    2018-07-20
  • 1262
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    當前,由美國發(fā)起的劍指“中國制造2025”的貿易戰(zhàn)持續(xù)發(fā)酵,“中興事件”引發(fā)業(yè)界強烈震動。近日,美國似乎又將矛頭指向全球通信設備巨頭華為,再次觸動了中國制造業(yè)缺乏核心技術的痛點。在來勢洶洶的貿易戰(zhàn)中,美國步步緊逼,多線開火,我國動力鋰電池行業(yè)也要謹防類似風險。

    2018-07-20
  • 1659
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    1、18650電池是圓柱形的,內部有液體,因為電池設計和材料原因,18650適合大電流,因此幾乎所有筆記本、電動汽車都是用18650電池設計;只有超級筆記本,因為節(jié)能,所以可以不采用18650電池而轉而使用聚合物鋰電池,尤其是平板電腦等;數碼相機因為閃光燈的充放電需要大電壓和瞬間大電流,所以只能用18650類似的電池,只是體積稍??;

    2018-07-20


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

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