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    昨天,中國南方航空一從廣州飛往上海的航班在登機時,行李架突然起火。記者了解到,“肇禍者”充電寶,事發(fā)時并未在使用狀態(tài)。事發(fā)后,空姐迅速用水將火撲滅,而這一舉動讓從小就被告誡不要用水去給“電”滅火的各大小朋友們開始口水戰(zhàn),飛機沒有滅火器,為啥不用滅火器???

    2018-07-25
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    東莞鳳崗電池廠電池為何會自燃?24日下午,東莞市消防局請來國內著名鋰電池專家李樹軍,對電池自燃現(xiàn)象進行分析,以找到引起火災的罪魁禍首。李樹軍表示,內部短路導致自燃爆炸的可能性大。李樹軍還指出,目前國家還沒有針對鋰離子電池生產過程的技術監(jiān)督標準,導致行業(yè)亂象叢生。而近幾年,東莞涌入大批此類電池生產企業(yè),隱患重重亟需規(guī)范。

    2018-07-25
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    傳統(tǒng)的消防設備和技術可以撲滅傳統(tǒng)汽車火災。那么搭載了大量高壓電池的電動汽車如果遭遇火情,可能有爆炸危險,因為電池單元內的電解質是易燃物,并會在火焰暴露下迅速燃燒,如何更安全的滅火?需要注意什么?看看特斯拉和通用汽車是怎么建議的。

    2018-07-25
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    電池是汽車上的重要部件,它的功能是供給起動機用電,在發(fā)動機起動或低速運轉時,向發(fā)動機點火系及其他用電設備供電。當發(fā)動機高速運轉時,發(fā)電機發(fā)電充足,電池可以儲存多余的電能。遺憾的是,它在通常情況下被大多數(shù)人忽視。須不知正確的保養(yǎng)電池,使其保持充沛的電力,是汽車保養(yǎng)一個重要組成部分。下面將介紹汽車電池的相關知識及養(yǎng)護常識,幫你更好地了解電池的使用和保養(yǎng),延長電池的使用壽命。

    2018-07-25
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    中國新能源汽車的發(fā)展,可以用一個“快”字來形容。動力鋰電池再利用是指介于新能源汽車和動力鋰電池資源化的中間環(huán)節(jié),通過對汽車使用后的動力電池進行拆解、檢測和分類后的二次使用,實現(xiàn)動力電池梯級,從而實現(xiàn)動力電池30-60%的成本降低目的。一般來說,新能源汽車對動力鋰電池報廢的標準是電池容量低于80%,如果剩余容量還在70-80%電池直接進行資源化回收是極大的浪費,做好動力鋰電池再利用對電池成本的降低尤為重要。

    2018-07-25
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    作為電動汽車的動力中心動力電池,我想大家在購買之前都要考慮電池的使用壽命,但是動力電池分哪些種類,你了解嗎?從全球新能源汽車的發(fā)展來看,其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器,其中超級電容器大多以輔助動力源的形式出現(xiàn)。可用于新能源汽車的動力電池根據正負極材料特性、電化學成分的不同,動力電池常有三種分類方法。

    2018-07-25
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    一、對于廢舊移動電源(充電寶),國家目前還沒有出臺具體的處理方法,廢舊的移動電源可以同干電池一樣分類收集,投入到干電池的收集設備內統(tǒng)一處理。

    2019-03-12
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    電池的發(fā)明,無疑是對整個人類社會起到了極大的促進作用,這種將電能存儲的技術,在這個以電為主的時代,其作用無疑是至關重要的,像是我們日常生活中,電池產品就隨處可見,遙控器、電動車、手機、平板等等產品,其內部都需要電池提供能量,而根據不同的適應環(huán)境,電池的構造與種類也不相同。

    2018-07-25
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    鋰鐵電池因使用的材料及制程的不同、還有品管的嚴謹度不同,而產生了很大的差異。尤其在價格方面差異更大。高低的價格有的相差甚至將近兩倍。 為何會有如此大的差異吶?也為何好的鋰鐵電池會這么貴吶?其中的差異在那里?該如何去選用?

    2018-07-25
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    廢舊電池對人的危害性 1998年《國家危險廢物名錄》上定出汞、鎘、鋅、鉛、鉻危險廢棄物:

    2018-07-25
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    氫燃料電池是使用氫元素釋放能量的電池,它通過電化學反應,而不是燃燒汽油或者蓄電池方式供電,對環(huán)境無污染,可謂是最典型的傳統(tǒng)后備電源方案。早在20世紀60年代,氫燃料電池就成功應用于航天領域,隨后用于發(fā)電和汽車領域。

    2018-07-25
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    鋰鐵電池因使用的材料及制程的不同、還有品管的嚴謹度不同,而產生了很大的差異。尤其在價格方面差異更大。高低的價格有的相差甚至將近兩倍。 為何會有如此大的差異吶?也為何好的鋰鐵電池會這么貴吶?其中的差異在那里?該如何去選用?

    2018-07-25
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    廣州發(fā)生的一起手機爆炸傷人致死的事件再次警惕全國6億多手機用戶,盡管后來媒體的報道又否定了爆炸的起源是手機或電池,但仍讓很多人加強了“慎防劣質手機電池,免手機變‘手雷’”的觀念,總而言之一句話:使用手機要小心。

    2018-07-25
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    隨著移動業(yè)務的普及率越來越高,中國已達到平均每100人就有64.4部手機,像上海、北京等沿海發(fā)達城市平均每人就擁有1.2部手機。雖然手機已成為大多數(shù)人的必需品,但是你是否真正懂得保養(yǎng)自己的手機電池?做到以下十點會延長你手機電池的使用壽命。

    2018-07-25
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    對于某些經常更換智能手機的用戶,想必大家手里會有很多舊電池。在手機一體化設計越來越流行的今天,不少廢舊手機的電池已經無法在這個年代繼續(xù)使用,移動電源、充電寶等產品成為了我們數(shù)碼產品日常補給電量的最常用工具。但你有沒想過廢舊手機的可拆卸電池也能被循環(huán)利用起來呢?

    2018-07-25
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    手機移動電源充電寶終有該報廢的時候,直接扔掉會不會污染環(huán)境?記者發(fā)現(xiàn),越來越多的市民有了這一困惑。

    2018-07-25
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    一說到移動電池,是神秘?還是讓你絕望?為了能夠讓我們手中的手機使用更長時間,用戶嘗試了很多稀奇古怪的方法來提升電池續(xù)航時間。不過,我們聽到的可能都不全是真實的,以下就是我們對手機電池存在的10大誤區(qū):

    2018-07-25
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    如果在10年前,我們說起移動電源,可以隨時隨地的為你的手機充電,那這個人或許就被認為是腦殘,因為那時候手機充一次電撐個3、4天甚至是一個星期,根本就沒有問題?,F(xiàn)在不一樣了,智能機遍地開花,大屏幕!高性能!導致了手機的耗電量大增,所以移動電源也就有了它強勁的市場了,但是隨著移動電源的越來越多!那廢棄的移動電源處理就成了一個很大的問題了!今天我們就來談談廢棄移動電源的那點兒小事。

    2018-07-25
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    市民購買的電動車電池在保質期內出現(xiàn)問題,而商家只愿意給更換維護電池而不是新電池,這讓市民有點想不通。相關人士提醒,目前電動車電池尚無統(tǒng)一的售后規(guī)定,市民購買電動車時一定要看清三包規(guī)定。

    2019-03-12
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    一般電動車廠家和電池廠家的承諾是電池包用一年,個別的承諾包用一年半或兩年。但是,這個包用指的是你去換電池時只給你換可以用的電池,而不是換新電池,一般是經過維修后的電池,能使用的時間不是很長。當然也有一些廠家服務比較好的,在8個月內有質量問題可以換新,若屬人為原因造成電池外觀受損,包括經檢測非電池質量問題的電池鼓脹,只能是降級換成周轉電池。

    2018-07-25


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制

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