電池百科

前段時(shí)間美國(guó)發(fā)生了一起特斯拉ModelX撞墻起火，司機(jī)不幸身亡的事故。當(dāng)大家都在找事故發(fā)生原因時(shí)，小編卻關(guān)注到這樣一個(gè)問(wèn)題：為什么電動(dòng)車著火不容易滅？

平頂山市民陳女士一直覺(jué)得鋰電池爆炸這種事離自己很遠(yuǎn)，可沒(méi)想到幾天前她的捷馬電動(dòng)車鋰電池在充電過(guò)程中，突然發(fā)生爆炸并起火，好在她用滅火器及時(shí)將火撲滅。3月16日，陳女士向媒體訴說(shuō)了當(dāng)時(shí)那嚇人的一幕。

18650鋰電池，直徑18mm，長(zhǎng)度65mm的圓柱電池；現(xiàn)在基本成為鋰電池的一種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。鋰電池常見(jiàn)問(wèn)題就是耗損，或者通俗的說(shuō)就是壞掉了。

近日，南孚發(fā)布了一款名為Tenavolts 的5號(hào)充電鋰電池，是新一代的充電電池，號(hào)稱是鎳氫充電電池的終結(jié)者。在電池動(dòng)力、電池能量、充電速度等方面全面超越了鎳氫電池。

3月28日，從湖南大學(xué)獲悉，美國(guó)亞利桑那州立大學(xué)姜漢卿團(tuán)隊(duì)、萊斯大學(xué)唐銘團(tuán)隊(duì)，與該校段輝高團(tuán)隊(duì)一項(xiàng)關(guān)于“鋰枝晶”問(wèn)題的研究成果，有望助力解決這類“高能”鋰電池的安全“煩惱”。

最近美國(guó)科學(xué)家等在鋰空氣電池的研究方面達(dá)成了突破，在《NATURE》上發(fā)文，成功制成了可在類空氣氣氛中循環(huán)超700次的電池。

電子產(chǎn)品電池問(wèn)題一直是個(gè)詬病，電池壽命太短和發(fā)熱是主要的問(wèn)題?，F(xiàn)在，由密蘇里大學(xué)物理學(xué)和天文學(xué)副教授DeepakK.Singh領(lǐng)導(dǎo)的一組物理學(xué)家開(kāi)發(fā)了一種能夠解決這兩個(gè)問(wèn)題的材料，該團(tuán)隊(duì)已經(jīng)為這種獨(dú)特結(jié)構(gòu)的磁性材料申請(qǐng)了專利，它具有獨(dú)特電子特性的“蜂巢”晶格。

　電池在我們的生活中起著至關(guān)重要的作用，它用作儲(chǔ)存電量，為各種電器供電，尤其是鋰電池，用的范圍很廣，經(jīng)常用在一些小型便攜式電器，比如手機(jī)。電池屬于消耗型材料，經(jīng)常充電放電，無(wú)論是再好的電池，都有一定的壽命，而且鋰電池價(jià)格高于其它電池，所以購(gòu)買時(shí)盡量選擇質(zhì)量好的鋰電池，用的期限可以久一點(diǎn)，那么大家一起開(kāi)學(xué)習(xí)鋰電池檢測(cè)質(zhì)量好壞的方法吧。

位于英國(guó)阿賓頓的初創(chuàng)公司——Oxis能源公司的研究人員正在利用鋰和硫的組合制造電池。和目前用于電動(dòng)汽車的鋰離子電池相比，最新研發(fā)的電池每公斤可儲(chǔ)存近兩倍的能量。

從大類上分，電動(dòng)汽車的電池有兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動(dòng)汽車，包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。

　電動(dòng)車鋰電池正確充電和保養(yǎng)方法： 　　1、按照標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間和程序充電，即使是前三次也要如此進(jìn)行。

　現(xiàn)在手機(jī)用的是鋰離子電池，所以，不存在記憶效應(yīng)問(wèn)題，也不需要激活，第一次充電不需要像鎳電那樣沖12小時(shí)以上，只需要充4小時(shí)左右，離子電池的壽命只與充電次數(shù)有關(guān)系，鋰離子電池可以充電1000次左右。待機(jī)時(shí)間與使用情況有關(guān)系。但是，賣手機(jī)的卻說(shuō)前面三次充電時(shí)間要達(dá)到12小時(shí)。到底怎么回事？

1.鋰離子電池的比能量高的多，意思是說(shuō)單位體積（重量）包含的能量比普通電池高。2.鋰離子電池工作電壓高，鋰電池正常電壓為3.7V，滿電4.2V，普通干電池、充電電池為1.5V，1.2V就沒(méi)電了，用電設(shè)備，如手機(jī)，相機(jī)，

　鋰電池電壓平臺(tái)高：?jiǎn)误w電池的平均電壓為3.7V或3.2V，約等于3只鎳鎘電池或鎳氫電池的串聯(lián)電壓，便于組成電池電源組；

　鋰電動(dòng)車和鉛酸電瓶車比較其什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是： 　　1、重量輕：相同容量的鋰電池的重量是鉛酸電瓶重量的1/3左右。

一般手機(jī)，筆記本買回來(lái)時(shí)它都會(huì)有些電，因?yàn)殇囯姵爻鰪S時(shí)都帶有一定的電量，所以可以立即使用，而不一定非要先充電再使用。從理論和實(shí)踐來(lái)看，鋰電池首次充電是采取“用后再充”還是“充后再用”的效果完全一樣。這

磷酸鐵鋰電極材料主要用于各種鋰離子電池。自1996年日本的NTT首次揭露AyMPO4(A為堿金屬，M為CoFe兩者之組合：LiFeCoPO4)的橄欖石結(jié)構(gòu)的鋰電池正極材料之后，1997年美國(guó)德克薩斯州立大學(xué)John.B.Goodenough等研究群，也接著報(bào)導(dǎo)了LiFePO4的可逆性地遷入脫出鋰的特性。

要想搞清楚究竟哪種電池更好，我們應(yīng)該先對(duì)這兩者的區(qū)別有一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。

　磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)是： 　　磷酸鐵鋰電池的壽命長(zhǎng)，循環(huán)壽命在2000次以上。在同樣的條件下，磷酸鐵鋰電池可使用7到8年的時(shí)間。

鋰電池過(guò)放保護(hù)了，用恒流恒壓源直接對(duì)著電芯充電（鋰電池去掉保護(hù)板后有一個(gè)鋰電芯）；在不拆開(kāi)電池的情況下，想辦法在標(biāo)簽紙上撕開(kāi)一個(gè)小口，撕開(kāi)后應(yīng)該是一個(gè)鋁殼外包裝，用恒流源的黑表筆對(duì)著保護(hù)板的負(fù)極輸入端，