電池百科

橫濱國(guó)立大學(xué)教授Naoaki Yabuuchi領(lǐng)導(dǎo)的這個(gè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種新的電極材料，不僅可以使鋰電池更便宜，而且可以使壽命更長(zhǎng)，能量密度更高。

近日，香港中文大學(xué)的研究人員們將護(hù)膚霜中常見(jiàn)的水溶性聚合物用于鋰離子電池的液態(tài)電解質(zhì)。沒(méi)想到在改善電池穩(wěn)定性的同時(shí)，還降低了制造成本和毒性。

隨著便攜電子設(shè)備和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域?qū)︿囯姵啬芰棵芏群桶踩阅芤蟛粩嗵岣撸_(kāi)發(fā)新型鋰離子電池迫在眉睫。鋰金屬電池因其更高的能量密度，有望實(shí)現(xiàn)在下一代儲(chǔ)能器件中的應(yīng)用。

近日，西安交通大學(xué)宋江選教授與瑞典查爾莫斯理工大學(xué)Aleksandar Matic教授合作，在固態(tài)電池領(lǐng)域提出了一種全新的界面改性策略。

新能源汽車動(dòng)力鋰電池代表“蜂窩電池”究竟是什么黑科技？鋰電池作為新能源汽車最核心的三電部件，直接關(guān)乎整車?yán)m(xù)航、動(dòng)力、安全等重要性能。

電池的壽命包括循環(huán)壽命和日歷壽命，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)常規(guī)壽命和循環(huán)壽命給出了具體的測(cè)試方法，但關(guān)于日歷壽命只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)外測(cè)試手冊(cè)有所涉及。

寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群5月11日在2019年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，公司有自己的“無(wú)鈷”電池技術(shù)儲(chǔ)備，目前研發(fā)進(jìn)展順利。

安全問(wèn)題對(duì)于鋰離子電池而言的重要性不言而喻，鋰離子電池在正式生產(chǎn)前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全測(cè)試，確保極端使用情況下的安全性。

汽車的電動(dòng)時(shí)代，安全高容量電池是一個(gè)繞不過(guò)的坎，也是電動(dòng)汽車能否真正替代燃油車的核心。

近日，美國(guó)賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽(yáng)院士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合科技公司EC Power在動(dòng)力電池上取得了突破性進(jìn)展，發(fā)明了既安全又高比能的新型電池—SEB電池。

目前，雙離子電池的主要技術(shù)難點(diǎn)在于其工作電壓較高（大于4.2伏），常規(guī)碳酸酯類電解液易氧化分解，造成電池充電效率降低。

由于消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的需求增加，鋰電池市場(chǎng)正在迅速增長(zhǎng)。近期諾力昂開(kāi)始交付首批AkuPure——一種專門針對(duì)鋰電池的羧甲基纖維素（CMC）。

鋰元素在我們生活中有著廣泛的應(yīng)用，其中最常見(jiàn)的就是我們?nèi)粘６茧x不開(kāi)的手機(jī)、電腦上所用的鋰電池。

近日，中科院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳及其團(tuán)隊(duì)聯(lián)合清華—伯克利國(guó)際學(xué)院研究員成會(huì)明等人，成功研發(fā)出一種具有長(zhǎng)循環(huán)穩(wěn)定性的新型鉀離子電池正極材料。

電池的“針刺實(shí)驗(yàn)”是來(lái)模擬電池“熱失控”的一種實(shí)驗(yàn)，這也是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、性能檢驗(yàn)重要的手段。而這一測(cè)試也比較難通過(guò)，目前并不是國(guó)家強(qiáng)制測(cè)驗(yàn)。

已錯(cuò)失了動(dòng)力電池市場(chǎng)擴(kuò)張黃金期的比亞迪能否憑借“刀片電池”扳回一城？

過(guò)去幾年，由于能量密度相對(duì)較低，磷酸鐵鋰電池在新能源乘用車廠商盲目追求續(xù)航里程的攀比中，被能量密度更高但天生熱穩(wěn)定性差的三元鋰電池甩在身后。

要實(shí)現(xiàn)我國(guó)燃料電池技術(shù)規(guī)?；a(chǎn)，就需要解決燃料電池核心材料氣體擴(kuò)散層問(wèn)題。 目前我國(guó)主要依靠進(jìn)口解決氣體擴(kuò)散層問(wèn)題，氣體擴(kuò)散層總體來(lái)說(shuō)，也是我國(guó)在燃料電池技術(shù)發(fā)展上，一個(gè)卡脖子的技術(shù)。 王海江指出，南方科技大學(xué)氫能與燃料電池研究團(tuán)隊(duì)在過(guò)去

中國(guó)對(duì)鋰離子電池的生產(chǎn)能力正在迅速提高，但在規(guī)模擴(kuò)張之下，必須保證其安全和質(zhì)量的重要性。

華東理工大學(xué)吳永真教授和朱為宏教授課題組在鈣鈦礦電池大面積空穴提取層的制備方面取得新的進(jìn)展。相關(guān)研究成果近日發(fā)表于《先進(jìn)功能材料》。