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宣傳內(nèi)容
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隨著我國新能源汽車技術日益成熟、充電基礎設施逐漸完善及多年示范推廣,新能源乘用車市場將步入快速發(fā)展階段,新一代高比能動力鋰電池將迎來廣闊的市場空間,也許國軒高科不斷擴展三元電池正當時。
10月31日,中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布《關于開展第二批汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單申報工作的通知》,即日起正式啟動第二批白名單的申報受理工作。
東軟集團10月30日發(fā)布公告稱,為快速推動公司新能源汽車業(yè)務的發(fā)展,實現(xiàn)公司新能源動力電池系統(tǒng)的量產(chǎn)化,董事會同意睿馳沈陽以貨幣出資,設立“東軟睿馳新能源科技有限公司”。
10月中旬,特斯拉上海超級工廠在臨港地區(qū)實質(zhì)落地。據(jù)彭博社援引知情人士消息,特斯拉打算向中國工廠投資50億美元,并且計劃對外尋求融資。
據(jù)外媒報道,知情人士透露,江森自控國際有限公司將以130億至140億美元的價格,將旗下生產(chǎn)汽車電池的電力解決方案業(yè)務出售給加拿大布魯克菲爾德資產(chǎn)管理公司,且交易即將完成。
中石化集團10月29日披露,中國石油化工股份有限公司(中國石化)與巴斯夫歐洲公司(巴斯夫)10月28日在北京簽署諒解備忘錄,進一步加強雙方在中國上下游化學品生產(chǎn)的合作。雙方將共同探討中國快速增長的電池材料市場的新業(yè)務機會。
10月14日4時05分,位于荊門市東寶區(qū)象山大道29號荊門大學旁,沙縣蒸餃王門面外的電動車突然起火。東寶中隊接警后,迅速出動5輛消防車和15名消防員趕赴現(xiàn)場。
近日,特斯拉電池供應商松下電池產(chǎn)業(yè)公司表示,隨著特斯拉Model 3轎車的生產(chǎn)加快,松下的電池業(yè)務連續(xù)第二個季度出現(xiàn)虧損,特斯拉加快量產(chǎn)與松下持續(xù)虧損之間強烈反差實在是耐人尋味。
作為潔凈、高效的二次能源載體,氫能正在受到越來越多的國家重視,甚至被譽為“最終能源”,作為氫能社會的重要組成部分,氫燃料電池汽車也正處于從小規(guī)模的示范運營,逐漸步入了大規(guī)模示范推廣的新階段。
協(xié)議約定,上海恩捷擬以其自有資金及自籌資金收購交易對手合計持有的江西省通瑞新能源科技發(fā)展有限公司100.00%股權,股權轉(zhuǎn)讓價款為人民幣2億元。
隨著政策和市場的推動,越來越多的消費者對新能源汽車的續(xù)航能力、安全性等方面提出了更高的要求,倒逼鋰電池相關產(chǎn)品向著更高能量密度、更高功率和更高安全性方向邁進。
在新能源汽車保持高速增長背景下,明年鋰電行業(yè)擴產(chǎn)項目規(guī)模依然值得期待,擴產(chǎn)規(guī)模不容小覷,國內(nèi)設備廠商有望迎來新一輪成長機遇。
進入2017年以來,鉛酸電池市場由于受國家政策、原材料價格、鋰電池的爆發(fā)等方面的影響,整個市場可謂一路坎坷。2018年,再生鉛冶煉廠日常出現(xiàn)停產(chǎn)、限產(chǎn)等情況,導致市場上鉛酸電池價格一路走高,經(jīng)銷商利潤越來越薄弱。2019年鉛酸電池業(yè)將會有一場血戰(zhàn)嗎?
由于特斯拉所使用的電池是鎳鈷鋁NCA三元鋰電池,而中國新能源汽車使用的三元鋰電池主要是鎳鈷錳NCM電池,在電池技術路線上,業(yè)界曾一度有過這樣的爭議:到底該走NCA路線,還是走NCM路線?
復星與捷威動力在復星藝術中心聯(lián)合主辦“綠色中國星行動·新能源汽車產(chǎn)業(yè)論壇暨復星投資捷威戰(zhàn)略發(fā)布會”,宣布復星正式投資捷威動力,并將全面賦能捷威,打造中國乃至全球新能源動力電池行業(yè)的領先者。
據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間9月14日,大眾宣布美國外國投資委員會(CFIUS)已同意其向電池技術公司-Quantum Scape投資1億美元,并增加在Quantum Scape的股份,成為最大股東,此外,大眾還將加入Quantum Scape董事會。