電池百科
宣傳內(nèi)容
宣傳內(nèi)容
隨著鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈發(fā)激烈,快速有效的掌握市場(chǎng)發(fā)展情況成為企業(yè)決策成功與否的關(guān)鍵。近些年各行業(yè)市場(chǎng)的規(guī)模和特點(diǎn)都出現(xiàn)了很大的變革,如何從專(zhuān)業(yè)的眼光認(rèn)識(shí)鋰電池行業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變,將成為企業(yè)未來(lái)生存和發(fā)展的首要問(wèn)題。
電池行業(yè)即將迎來(lái)新一輪高景氣發(fā)展階段,我們看好國(guó)內(nèi)領(lǐng)先電池企業(yè)的發(fā)展前景。
不管你是否使用,鋰電池的使用壽命都只在最初的幾年。電池容量的下降是由于氧化引起的內(nèi)部電阻增加(這是導(dǎo)致電池容量下降的主要原因)。
鋰電池的用途非常廣泛,有各種移動(dòng)電子設(shè)備,如:手機(jī)/平板電腦/筆記本電腦/手電筒/數(shù)碼相機(jī)/數(shù)碼攝相機(jī)/數(shù)碼產(chǎn)品/LED強(qiáng)光手電筒/激光手電筒/戶(hù)外照明電筒/工程照明燈具/礦燈/應(yīng)急燈/電動(dòng)玩具/游戲機(jī)/遙控飛機(jī)/電動(dòng)工具/無(wú)繩家用小電器/電動(dòng)自行車(chē)/電動(dòng)休閑車(chē)/便攜式音像數(shù)碼/儀表儀器 平衡車(chē),代步車(chē),還可以用在汽車(chē)上,如電動(dòng)汽車(chē)、啟動(dòng)電源,還可以用在電力系統(tǒng)的儲(chǔ)能上。
2017年,新能源汽車(chē)行業(yè)里最火熱的是鋰電池,而鋰電池行業(yè)里最耀眼的非鈷莫屬。
鋰離子電池是一種二次電池(充電電池),它主要依靠Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌來(lái)工作。隨著能源汽車(chē)等下游產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,鋰離子電池的生產(chǎn)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大。
俗話(huà)說(shuō)的好,一個(gè)好的名字等于成功的一半,Goodenough老爺子名字起的好,人也相當(dāng)厲害,作為L(zhǎng)CoO2和LiFePO4的發(fā)明人,可以說(shuō)沒(méi)有Goodenough老爺子的工作就沒(méi)有鋰離子電池的今天,最近90多歲的老爺子在Nature Electric上撰文回顧了鋰離子電池的發(fā)展史。
經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展,18650電池制備工藝已經(jīng)非常成熟,除了性能有了極大提升之外,其安全性也非常完善。為了避免密封的金屬外殼發(fā)生爆炸,現(xiàn)在18650電池都會(huì)在頂部配有一個(gè)安全閥,安全閥是每一顆18650電池的標(biāo)配,也是最重要的一道防爆屏障。
《麻省理工科技評(píng)論》(MITTechnologyReview)日前發(fā)表文章稱(chēng),時(shí)至今日我們還沒(méi)有使用上比已有40年歷史的鋰離子電池更優(yōu)秀能量存儲(chǔ)設(shè)備,是因?yàn)殚_(kāi)發(fā)新型電池不僅面臨眾多技術(shù)挑戰(zhàn),還需要大量的資金支持。
今天的電池尺寸多樣,大到用于太陽(yáng)能發(fā)電廠(chǎng)或變電站存儲(chǔ)能源的保證整個(gè)村莊或島嶼供電的大型兆瓦尺寸,小到用于電子表的微型電池。
不管您是生活在城市還是農(nóng)村,您是否注意到,有一樣?xùn)|西如今無(wú)所不在,徹底改變了人們的工作和生活?這就是鋰電池。沒(méi)有它就沒(méi)有筆記本電腦、智能手機(jī)和平板;沒(méi)有它就沒(méi)有蘋(píng)果的重生、沒(méi)有小米;沒(méi)有它就沒(méi)有微信的興起、沒(méi)有張小龍、沒(méi)有知社學(xué)術(shù)圈,當(dāng)然也就沒(méi)有正在閱讀知社學(xué)術(shù)圈的您。
大家都知道,廢棄電池是不能隨意丟棄的,隨手扔棄電池會(huì)使水土污染不可再用,空氣也不能安全呼吸,對(duì)環(huán)境生命造成危害,所以我們要正視電池高危污染。三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池作為新能源電池,本著穩(wěn)定性,壽命長(zhǎng),無(wú)污染的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用,但它就像轉(zhuǎn)基因問(wèn)題醫(yī)院不可以隨意忽視。當(dāng)三元鋰電池用完時(shí),最好寄回廠(chǎng)家回收,這個(gè)產(chǎn)品雖然是新能源,號(hào)稱(chēng)對(duì)環(huán)境無(wú)污染,綠色環(huán)保,但它也不能避免重金屬污染的問(wèn)題,但如果隨意丟棄對(duì)土地的危害也會(huì)很大。
水母網(wǎng)4月29日訊(YMG記者 慕溯)昨日,家住煙臺(tái)塔山市場(chǎng)附近的李先生打來(lái)黨報(bào)熱線(xiàn),詢(xún)問(wèn)用過(guò)的舊電池到底該如何處理?亂扔會(huì)不會(huì)破壞環(huán)境?對(duì)此,記者進(jìn)行了調(diào)查采訪(fǎng)。
鋰電池在近20年的電池市場(chǎng)上,真可謂是大紅大紫。小到數(shù)碼產(chǎn)品, 智能手環(huán),中到新能源汽車(chē),大到儲(chǔ)能電站,無(wú)處不見(jiàn)其蹤影。雖然在工藝上還有很多改進(jìn)空間,但是當(dāng)下,鋰電池?zé)o疑是當(dāng)下電動(dòng)車(chē)最好的選擇,可我認(rèn)為,并不是最終的選擇。
10月25日上午,“豐臺(tái)區(qū)2015年垃圾分類(lèi)與再生資源回收宣傳活動(dòng)”在方莊進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)集中回收了約兩公斤廢電池。很多響應(yīng)這一環(huán)保號(hào)召的市民也在疑 惑,那些集中回收的廢電池都去哪里了?新京報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),直至目前,北京市仍未建立完整的廢電池收集和處理體系,填埋場(chǎng)成為了大量集中回收廢電池的最終歸宿。