智能鋰電池的終極形態(tài)會是什么樣?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年05月15日  

 筆者認(rèn)為,當(dāng)前所見無人機(jī)智能鋰電池并不是終極形態(tài)。當(dāng)前形態(tài),既不利于促進(jìn)新生代無人機(jī)市場繁榮,又無端增加了消費者的經(jīng)濟(jì)負(fù)單和采購難度。理想中的無人機(jī)智能鋰電池,應(yīng)該進(jìn)一步簡化功能,把那些不需要重復(fù)制造的模塊從智能電池里移出來放進(jìn)飛行器或放入充電器,例如:放電管理模塊、充電管理模塊。此舉,不僅能在不改變原有功能的前提下降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)能,在環(huán)保方面也具有重要意義,因為不必重復(fù)生產(chǎn)那些本可以不必重復(fù)存在的電路(將來的電子垃圾)。


  至于智能鋰電池加密,筆者認(rèn)為可以采取由原始廠家授權(quán),多家認(rèn)證電池企業(yè)協(xié)作生產(chǎn)的形式。這樣既不影響原始廠家的利益,又增大了產(chǎn)能,擴(kuò)大了用戶的選擇余地,電池供應(yīng)充沛了,整機(jī)也將更受歡迎,最終獲得更大的市場增長動力,以及帶來客戶滿意度的提升。電池既昂貴又難買到!


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