新能源發(fā)展的高技術(shù)平臺

新能源發(fā)展的高技術(shù)平臺

——訪全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織秘書長、國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理助理王益民

《國家電網(wǎng)》

作為張北國家風(fēng)光儲輸示范工程最早的參與者，請您談?wù)勥@項工程實施的背景和現(xiàn)狀。

王益民：

張北國家風(fēng)光儲輸示范工程是財政部、科技部、國家能源局和國家電網(wǎng)公司聯(lián)合推出的“金太陽工程”首個重點項目，是國家電網(wǎng)公司建設(shè)堅強智能電網(wǎng)的首批重點工程，也是目前世界上規(guī)模最大的集風(fēng)電、光伏發(fā)電、儲能及輸電工程四位一體的可再生能源項目。

能源轉(zhuǎn)型，勢在必行。化石能源過度消費帶來的資源緊缺、環(huán)境污染、氣候變化三大挑戰(zhàn)已引起社會各界廣泛關(guān)注。國家電網(wǎng)公司早在2009年年初就開始啟動這個項目，是有遠(yuǎn)見卓識的戰(zhàn)略舉措，把握了發(fā)展大勢。

當(dāng)時，新能源發(fā)展還處于初期，價格高、投資大，核心技術(shù)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)欠缺。因此，我們在項目初期還向國家能源局申請配套建設(shè)了新能源檢測中心，對新能源相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究。目前，檢測中心已經(jīng)發(fā)展為國家級實驗室，在新能源領(lǐng)域具有很高的技術(shù)水平，在相關(guān)領(lǐng)域的國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)制定中也有很大的話語權(quán)，具有世界范圍內(nèi)互認(rèn)的檢測、認(rèn)證資質(zhì)。新能源與儲能運行控制國家重點實驗室目前是除歐美發(fā)達(dá)國家外唯一具有新能源相關(guān)檢驗資質(zhì)的實驗室，依托技術(shù)優(yōu)勢和相關(guān)成果，也承擔(dān)了一些針對其他國家新能源相關(guān)技術(shù)的培訓(xùn)和援助。

現(xiàn)在，以新能源與儲能運行控制國家重點實驗室為載體，張北國家風(fēng)光儲輸示范工程已經(jīng)成為國際上一個高端的新能源技術(shù)研究平臺，世界各地的研究者慕名而來進(jìn)行考察和交流。

《國家電網(wǎng)》

張北國家風(fēng)光儲輸示范工程的意義和亮點在哪里？

王益民：

示范工程把風(fēng)、光、儲、輸集中起來進(jìn)行研究，是國家電網(wǎng)公司的一個創(chuàng)舉。選擇在河北省張家口市張北縣建立示范工程，是因為當(dāng)?shù)赜兄S富的風(fēng)能和太陽能資源，又和負(fù)荷中心有一定的距離。這里離北京這一負(fù)荷中心的距離既便于進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸電的研究，也便于科研人員工作和交流。

此外，風(fēng)電和光伏發(fā)電具有波動性、隨機性、間歇性的特點，對電網(wǎng)并不是很友好。我們將風(fēng)、光、儲、輸放在一起，也兼顧了風(fēng)電和光伏發(fā)電的特點，以及儲能平滑出力、調(diào)節(jié)功率的優(yōu)點。清潔能源可以集中開發(fā)，打捆輸送。

經(jīng)過示范工程的研究和運行實踐，為相關(guān)科研提供了支撐，發(fā)現(xiàn)了風(fēng)、光、儲之間相互協(xié)調(diào)的規(guī)律，以及配合運行的特點，形成了7種運行模式：風(fēng)、光、儲、風(fēng)+光、風(fēng)+儲、儲+光、風(fēng)+光+儲。通過對這7種運行模式的比較分析，提出了風(fēng)、光、儲三者合適的配比，可以用來指導(dǎo)后續(xù)更大規(guī)模的新能源基地建設(shè)。

《國家電網(wǎng)》

這樣一項龐大的示范工程，涉及到上下游很多產(chǎn)業(yè)，對整個行業(yè)發(fā)展具有何種意義？

王益民：

示范工程對引領(lǐng)和帶動相關(guān)裝備制造業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了巨大作用。國家電網(wǎng)公司在建設(shè)示范工程的過程中雖然投資很大，但相對于整個國家的產(chǎn)業(yè)帶動作用而言是值得的。很多相關(guān)技術(shù)和設(shè)備當(dāng)時還處于開發(fā)初期，很多制造企業(yè)單獨來做研發(fā)工作實力都有不足，國家電網(wǎng)公司主動牽頭承擔(dān)了這項工作，并為全行業(yè)提供了一個試驗場。在示范工程中也應(yīng)用、檢驗了包括儲能、光伏、風(fēng)力發(fā)電等設(shè)備制造廠家的成套產(chǎn)品。

在實際運行中，我們都有完善的跟蹤模式，監(jiān)測不同設(shè)備在不同情況下的運行狀態(tài)，并對這些設(shè)備進(jìn)行比較和分析。例如，通過對比不同光伏設(shè)備的運行，會發(fā)現(xiàn)哪些設(shè)備更適合應(yīng)用在集中式大規(guī)模開發(fā)中，哪些設(shè)備最經(jīng)濟可靠、后期維護(hù)量少等。這為一些企業(yè)開發(fā)相關(guān)設(shè)備、建設(shè)光伏電站提供了很好的參照。

可以說，示范工程推動了清潔能源相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和實踐，促進(jìn)了設(shè)備的升級，也為企業(yè)規(guī)模化開發(fā)利用清潔能源找到了更加經(jīng)濟、高效的方式和方法。

《國家電網(wǎng)》

中國工業(yè)大獎是中國工業(yè)領(lǐng)域的“奧斯卡”。示范工程獲得中國工業(yè)大獎，您作為參與者、建設(shè)者、親歷者有何感想？

王益民：

在得知獲獎的這一刻，我感觸還是很深的，建設(shè)過程中的酸甜苦辣仿佛一瞬間都涌上了心頭。張北氣候條件不好，到了秋冬季節(jié)氣溫低、風(fēng)力大，項目的建設(shè)者和運行者都克服了很多艱難困苦。做具體工作的人員比我們更辛苦。示范項目能獲得工業(yè)領(lǐng)域的最高榮譽，是對整個項目的肯定，也是對他們辛苦、辛勞工作的充分肯定。

中國工業(yè)大獎對我們而言可以說是一個新的起點，未來還有更加艱巨的路要走，特別是能源轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展，還有許多新的高峰需要攀登。

我們下一步要考慮的，就是如何把示范項目打造成更高水平的新能源生產(chǎn)、使用、研究基地，解決新能源發(fā)展中遇到的新問題。張家口也是2022年冬奧會舉辦場地，我們要努力為這一屆冬奧會提供更多的清潔能源，讓它成為綠色奧運、低碳奧運。

《國家電網(wǎng)》

探討構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)，張北國家風(fēng)光儲輸示范工程以后也會承載更多新任務(wù)，面臨更多新難題。那么您認(rèn)為示范工程在構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)中將發(fā)揮哪些重要作用？

王益民：

構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)，就是要實現(xiàn)電網(wǎng)跨國、跨洲互聯(lián)互通，意味著清潔能源開發(fā)力度更大、輸送距離更遠(yuǎn)、協(xié)調(diào)控制更加復(fù)雜。

張北國家風(fēng)光儲輸示范工程能夠為全球能源互聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建提供一個實驗基地，更準(zhǔn)確地說，是一個縮小版的實驗基地。因為這里有一定比例的清潔能源，有適度距離的能源輸送，還有更多新技術(shù)的實驗和應(yīng)用，能為大型清潔能源基地的開發(fā)和清潔能源的遠(yuǎn)距離輸送起到樣板和示范作用。

示范工程里有一些項目是用戶參與的，涉及“兩個替代”，即能源開發(fā)清潔替代，能源消費電能替代。通過用戶能效管理系統(tǒng)幫助用戶更加科學(xué)、節(jié)約、綠色用能，從而改變用戶的能源消費習(xí)慣，也給傳統(tǒng)設(shè)備或者模式帶來了顛覆。這也是一種創(chuàng)新創(chuàng)造。

《國家電網(wǎng)》

信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，催生了很多新的業(yè)態(tài)和模式，這對工業(yè)領(lǐng)域或者說電力行業(yè)有什么樣的影響？

王益民：

說到信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，我們又要回到全球能源互聯(lián)網(wǎng)的話題上來。全球能源互聯(lián)網(wǎng)是什么呢？是智能電網(wǎng)+特高壓電網(wǎng)+清潔能源。智能電網(wǎng)就是傳統(tǒng)電網(wǎng)+信息+互聯(lián)網(wǎng)，涉及到電動汽車、智能家居、智能園區(qū)管理、能效管理、電能替代等。電能替代所涉及的都是一些新型技術(shù)領(lǐng)域，它帶動了或者說推動了工業(yè)轉(zhuǎn)型。例如，電動汽車、充電樁、車聯(lián)網(wǎng)等的出現(xiàn)，催生了一個新的產(chǎn)業(yè)鏈。

我曾經(jīng)用過摩拜單車，用起來非常方便，可以說有很好的用戶體驗，這對我們也很有借鑒意義。互聯(lián)網(wǎng)+經(jīng)濟催生了很多新的業(yè)態(tài)和新的模式，像手機支付等。

電動汽車，我理解這是工業(yè)領(lǐng)域中互聯(lián)網(wǎng)+的體現(xiàn)。電動汽車已經(jīng)不僅僅是傳統(tǒng)意義上的交通工具了。在智能電網(wǎng)中，電動汽車也是儲能設(shè)備，不僅能從電網(wǎng)充電，還能向電網(wǎng)送電，實現(xiàn)需求側(cè)響應(yīng)，幫助電網(wǎng)削峰填谷。

很多在我們生活當(dāng)中的新變化，正在滲透到工業(yè)領(lǐng)域中，因此要主動融合、主動實踐，否則很有可能就會錯失發(fā)展機會。