哪吒汽車推出車電分離模式 專家:初期電池成本投入壓力較大

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年01月11日  

八月二十日,財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車從哪吒汽車了解到,哪吒汽車正在謀劃和包括CATL、華鼎國(guó)聯(lián)在內(nèi)的數(shù)家電池廠開(kāi)展合作,推出車電分離模式。


用戶購(gòu)買純電動(dòng)汽車時(shí),電池部分的成本不用用戶承擔(dān),而采取從電池銀行租賃的方法獲得動(dòng)力鋰電池,租金采取按揭方式支付。純電動(dòng)汽車的成本中有大約40%是動(dòng)力鋰電池成本。


但哪吒汽車采用的并不是換電模式。


近期,多位汽車行業(yè)專家公開(kāi)表示,鼓勵(lì)車電分離,想以此刺激純電動(dòng)汽車市場(chǎng)上升。專家表示,車電分離模式還將徹底解決用戶對(duì)電池衰減和電池質(zhì)量問(wèn)題的擔(dān)憂,因?yàn)橛脩艨梢赃M(jìn)行不限次數(shù)的免費(fèi)更換。


鼓勵(lì)車電分離,想以此刺激純電動(dòng)汽車市場(chǎng)上升。專家表示,車電分離模式還將徹底解決用戶對(duì)電池衰減和電池質(zhì)量問(wèn)題的擔(dān)憂,因?yàn)橛脩艨梢赃M(jìn)行不限次數(shù)的免費(fèi)更換。


電動(dòng)汽車行業(yè)分析師張翔認(rèn)為,這種模式可以使購(gòu)車價(jià)格降低,在短時(shí)間內(nèi)可以提高哪吒汽車的銷量和熱度,但同時(shí)另一方面會(huì)給哪吒汽車帶來(lái)很高的電池投入成本,在目前哪吒汽車價(jià)格比較低,市場(chǎng)保有量比較小的情況下勢(shì)必給哪吒汽車帶來(lái)比較大的資金壓力。


目前哪吒汽車有兩款車型在售,分別為A0級(jí)純電SUV哪吒N01和A級(jí)別定位情感科技純電SUV的哪吒U。


除此之外,哪吒汽車目前正計(jì)劃上市第三款量產(chǎn)車哪吒V,新車定位為小型純電SUV,整車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4070mm×1690mm×1540mm,軸距2420mm,采用CATL電池,NEDC綜合工況續(xù)航401公里。


數(shù)據(jù)顯示,今年1-七月,哪吒汽車?yán)塾?jì)銷量6018臺(tái),同比上升15%。


目前,哪吒汽車融資總額僅70億元人民幣左右。


七月份,哪吒汽車于成都車展期間正式啟動(dòng)C輪融資,并計(jì)劃于2021年在科創(chuàng)板上市。


今年三月四日,合眾汽車旗下品牌哪吒汽車對(duì)外公布,公司已于三月二日和CATL舉辦戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方將在新能源電池領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作。


通過(guò)此次合作,CATL將為合眾公司供應(yīng)動(dòng)力鋰電池解決方法,其旗下的CTP高集成度電池Pack技術(shù)、5年50萬(wàn)公里長(zhǎng)循環(huán)壽命等電池技術(shù),將陸續(xù)應(yīng)用在哪吒汽車基于兩大平臺(tái)所研發(fā)的五款車型上。


基于此,哪吒汽車也將為用戶供應(yīng)5年50萬(wàn)公里的質(zhì)保政策。


公司在浙江桐鄉(xiāng)、江西宜春擁有兩家自建廠:桐鄉(xiāng)廠在2018年五月就已竣工,隨后開(kāi)始投產(chǎn);宜春廠在2019年六月開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃于2020年底正式投產(chǎn),產(chǎn)量規(guī)劃10萬(wàn)輛/年。

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