新能源汽車(chē)到底是節(jié)能還是浪費(fèi)

近期，關(guān)于新能源汽車(chē)的各種新聞不絕于耳，北京市也將為純電動(dòng)汽車(chē)的推廣大開(kāi)綠燈。而記者從北京市經(jīng)信委等部門(mén)獲悉，北京正計(jì)劃出臺(tái)新政鼓勵(lì)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售，私人購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)擬無(wú)須搖號(hào)，直接上牌。同時(shí)，本市還將制定純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼方案，每輛車(chē)最高可獲補(bǔ)貼12萬(wàn)元。目前，福田汽車(chē)、北汽新能源公司及長(zhǎng)安汽車(chē)均有車(chē)型入圍純電動(dòng)汽車(chē)試點(diǎn)，環(huán)衛(wèi)、公安及出租行業(yè)是首批試點(diǎn)的主要行業(yè)。在政策的扶持下，部分車(chē)企開(kāi)始將重心轉(zhuǎn)移到開(kāi)拓新能源車(chē)。然而，電池技術(shù)的不成熟，配套設(shè)施的不完善，新能源車(chē)帶給消費(fèi)者的到底是節(jié)能還是浪費(fèi)？

北京銷(xiāo)售市場(chǎng)難覓新能源汽車(chē)

家住大興黃村的尹先生近兩個(gè)月來(lái)想買(mǎi)輛車(chē)進(jìn)城里跑業(yè)務(wù)，可是連續(xù)參加搖號(hào)都沒(méi)有中簽，得知在北京買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)不限制上牌的消息后，尹先生就決定抽時(shí)間看看電動(dòng)汽車(chē)。“電動(dòng)汽車(chē)不但不限購(gòu)而且也不用操心油錢(qián)，還是很有吸引力的?！?br/>
尹先生的計(jì)劃有點(diǎn)兒超前了，他在北京多個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)的蹤影，最后尹先生得知北京目前還沒(méi)有一家銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)的4S店，也就是說(shuō)，想買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)還尚需時(shí)日。

難道北京真沒(méi)有新能源汽車(chē)銷(xiāo)售嗎？為此，記者來(lái)到位于亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)4S店比較集中的文化園東路，這里聚集著上百家各種品牌的汽車(chē)4S店。

在詢問(wèn)了三家4S店后，銷(xiāo)售人員一聽(tīng)說(shuō)新能源汽車(chē)都不住地?fù)u頭：“我們這兒沒(méi)有，你去別處看看吧，聽(tīng)說(shuō)豐田有一款混合電動(dòng)汽車(chē)你可以看看。”

于是，記者又來(lái)到了北京運(yùn)通博裕豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司，這家4S店主要銷(xiāo)售一汽豐田系列汽車(chē)。當(dāng)記者詢問(wèn)有沒(méi)有新能源汽車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售顧問(wèn)陳先生遲疑了一下，對(duì)記者說(shuō)：“豐田有一款叫普銳斯的混合動(dòng)力汽車(chē)，但新款還沒(méi)有到貨，估計(jì)最快也得春節(jié)以后才能有貨。”

陳先生說(shuō)，豐田普銳斯目前已經(jīng)是第三代了，都是混合動(dòng)力汽車(chē)，就是汽車(chē)在行使過(guò)程中，通過(guò)自充電系統(tǒng)為汽車(chē)充電，達(dá)到節(jié)能的目的?！斑@款車(chē)賣(mài)得不錯(cuò)，二代普銳斯幾乎每月都賣(mài)出好幾輛，技術(shù)也是目前最先進(jìn)的，價(jià)格在20萬(wàn)元到30萬(wàn)元之間?！?br/>
但是陳先生也告訴記者，普銳斯并不是純電動(dòng)汽車(chē)，因此汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)、上牌照等等都要和現(xiàn)行普通汽車(chē)一樣遵守北京市有關(guān)規(guī)定，不能享受任何優(yōu)惠政策。

隨后，記者又來(lái)到了旁邊的北京之星汽車(chē)服務(wù)公司，該4S店主要銷(xiāo)售北京奔馳系列汽車(chē)，據(jù)說(shuō)北京奔馳也曾推出了一款油電混合動(dòng)力汽車(chē)，但是，當(dāng)記者來(lái)到店里卻被銷(xiāo)售人員告知：“該款汽車(chē)沒(méi)有樣車(chē)，面積有限實(shí)在擺不下了?！?br/>
銷(xiāo)售人員告訴記者，這款油電混合動(dòng)力汽車(chē)S400售價(jià)在100萬(wàn)元到140萬(wàn)元之間，由于買(mǎi)者寥寥，所以很少展出。

在多家汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，記者都沒(méi)有看到有純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售，而嘈雜的買(mǎi)車(chē)看車(chē)人群中，不少人也對(duì)電動(dòng)汽車(chē)提不起興趣。

在北京現(xiàn)代汽車(chē)4S店，一位來(lái)自河北廊坊的王先生告訴記者，他也曾經(jīng)關(guān)注過(guò)電動(dòng)汽車(chē)，但現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)還不成熟，而且售價(jià)比較高，很難有吸引力?！罢f(shuō)實(shí)話，買(mǎi)車(chē)就是要方便自己，現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)充一次電才跑一二百公里，萬(wàn)一半路沒(méi)電怎么辦？”

家住亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)的張先生說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)肯定是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)，但現(xiàn)在各種條件還不成熟，不但充電麻煩，維修保養(yǎng)都有問(wèn)題?！耙话憷习傩諗€點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)車(chē)都是很不容易的，現(xiàn)在還是買(mǎi)汽油汽車(chē)比較保險(xiǎn)?！?br/>
三大電動(dòng)車(chē)在北京竟沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商，政策綠燈下電動(dòng)汽車(chē)緣何難進(jìn)家門(mén)？

三年前《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出，到2011年我國(guó)要形成50萬(wàn)輛新能源汽車(chē)產(chǎn)能；但據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，截至今年7月，25個(gè)試點(diǎn)城市新能源汽車(chē)總保有量?jī)H一萬(wàn)余輛，私人購(gòu)買(mǎi)的僅一千余輛。

巨大的落差下，財(cái)政部等四部委日前再發(fā)通知，要求各地做好新能源汽車(chē)示范推廣工作，包括研究免除對(duì)新能源汽車(chē)搖號(hào)、限行、車(chē)牌拍賣(mài)等限制措施。但是根據(jù)記者的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前市面上賣(mài)的比較好的新能源汽車(chē)在北京竟然沒(méi)有一家經(jīng)銷(xiāo)商，新能源汽車(chē)為何“叫好不叫座”？何時(shí)才能開(kāi)進(jìn)“尋常百姓家”？

目前在國(guó)內(nèi)有比亞迪、奇瑞和北汽等大型汽車(chē)研發(fā)企業(yè)都推出了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源電動(dòng)汽車(chē)，有些汽車(chē)已經(jīng)在部分城市銷(xiāo)售，而有些車(chē)型已經(jīng)被用作城市出租車(chē)。

比亞迪作為新能源車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，在推出F3DM雙模電動(dòng)車(chē)后，又迫不及待地將首款純電動(dòng)車(chē)e6推向市場(chǎng)。目前比亞迪e6已經(jīng)以出租車(chē)的形式進(jìn)入深圳出租車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行推廣的試點(diǎn)，雖然上路數(shù)量不多，但畢竟走出了純電動(dòng)汽車(chē)規(guī)?；瘧?yīng)用的關(guān)鍵一步。e6采用純電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配備比亞迪生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池，充電方式與比亞迪F3DM一樣可以使用220V民用電源，而在專(zhuān)用充電站上僅需15分鐘左右就可充滿電池80％。作為一款純電動(dòng)汽車(chē)，e6采用了前后雙電機(jī)的四驅(qū)方式，最高時(shí)速超過(guò)160公里/小時(shí)，0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間在10秒以內(nèi)。百公里能耗為21.5度電左右，只相當(dāng)于燃油車(chē)1/3至1/4的消費(fèi)價(jià)格。

售價(jià)方面，比亞迪e6的售價(jià)36.89萬(wàn)元左右，并且受益于國(guó)家發(fā)布的電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼政策，最高可補(bǔ)貼6萬(wàn)元；而深圳的個(gè)人用戶還可享受到深圳市政府額外的6萬(wàn)元補(bǔ)貼。當(dāng)記者致電位于深圳總部的比亞迪汽車(chē)公司時(shí)，一位工作人員表示，目前這款汽車(chē)只在廣東深圳有售，北京還沒(méi)與經(jīng)銷(xiāo)商?！澳壳拔覀冞€沒(méi)有考慮在北京銷(xiāo)售這款汽車(chē)，下一步是否會(huì)在北京銷(xiāo)售要看公司的計(jì)劃。”

再看奇瑞，奇瑞在推出瑞麒M1-EV純電動(dòng)汽車(chē)后，又推出了QQ3EV電動(dòng)汽車(chē)，這款汽車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格只有5萬(wàn)左右。但是當(dāng)記者致電奇瑞汽車(chē)客服中心時(shí)，同樣被告知北京并沒(méi)有銷(xiāo)售商。

該工作人員告訴記者，奇瑞電動(dòng)汽車(chē)在全國(guó)十幾個(gè)城市都有銷(xiāo)售商，至于北京何時(shí)能上市這款汽車(chē)目前還不得而知。

除了上述兩家汽車(chē)企業(yè)外，北京本土企業(yè)北汽集團(tuán)也一直在研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，并在去年就推出了迷笛系列電動(dòng)汽車(chē)，但目前這款汽車(chē)也只是在出租車(chē)和警車(chē)等使用，普通百姓目前買(mǎi)不到這款汽車(chē)。

對(duì)此，北京汽車(chē)集團(tuán)辦公室一位工作人員告訴記者，目前北汽生產(chǎn)的新能源純電動(dòng)汽車(chē)主要用于公交車(chē)、出租車(chē)和部分執(zhí)法車(chē)，前一段時(shí)間剛移交了部分巡邏車(chē)，但是民用汽車(chē)還沒(méi)有開(kāi)始生產(chǎn)，也沒(méi)有銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)?！八郊臆?chē)目前還沒(méi)有銷(xiāo)售，我們現(xiàn)在正與國(guó)家電網(wǎng)合作準(zhǔn)備建設(shè)充電樁?！?br/>
那么，這些汽車(chē)企業(yè)為何放棄北京市場(chǎng)呢？對(duì)此，北京東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售公司趙先生告訴記者，這些企業(yè)肯定是不愿放棄北京市場(chǎng)，之所以沒(méi)有在北京進(jìn)行大規(guī)模銷(xiāo)售與北京地方的政策有關(guān)，因?yàn)殡m然國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)有優(yōu)惠政策，但北京市還沒(méi)有出臺(tái)具體的政策，很多事情也不明朗，因此在政策細(xì)則出臺(tái)前，廠商是不會(huì)冒這個(gè)險(xiǎn)的。