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江西宜春礦資源的氧化鋰儲量約500萬噸碳酸鋰當量，是世界上最大的鋰云母礦區(qū)，占全國鋰資源儲量34％，占全球鋰資源儲量9％。宜春鋰礦石資源有兩類：一類是露天含鋰礦石，該類礦石風化度高、云母片大，現(xiàn)已能選別出高品位鋰云母精礦，實現(xiàn)工業(yè)化生產；另一類是地下含鋰瓷石礦，該類礦石埋藏深度大、云母片細、難選別，該類礦石由于難選別，現(xiàn)只開采用作玻陶行業(yè)，沒能將資源充分利用。據(jù)SMM調研，江西省多家鹽廠以鋰云母提鋰技術為核心，已實現(xiàn)總產量超80000噸碳酸鋰，同比上升17％。隨著生產設備改造及項目延伸，預計未來產量可實現(xiàn)超20％提升。

鋰云母提鋰成本優(yōu)勢，規(guī)?；l(fā)展正在進行時

根據(jù)SMM調研，此次江西行調研廠家碳酸鋰年產量約占全國20％，其中53％采用鋰云母提鋰技術，原料成本約為鋰精礦提鋰的65％。同時其半生礦可產出高附加值鉀、銣、銫等產品，大大提高鋰云母礦產加工可享利潤。經過工程技術人員的不斷優(yōu)化改進，鋰云母提鋰工藝制程穩(wěn)定、成熟、自動化程度高，產品質量上乘，滿足了三元、磷酸鐵鋰、錳酸鋰、鈷酸鋰等電池材料客戶的品質需求。為滿足日益上升的市場需求，緩解供貨緊張的局面。

資源回收力度加強，綠色新能源持續(xù)發(fā)展

廢舊動力鋰電池回收已形成規(guī)模，產業(yè)體系具備拆解至資源化處理全部環(huán)節(jié)，實現(xiàn)鋰離子電池全部金屬提取工藝。主流產品包括硫酸鎳、硫酸鈷、硫酸錳及碳酸鋰。隨著未來新能源動力產業(yè)逐步滲透，動力鋰電池回收量將大幅新增，以此成為新能源原料上又一強大支撐。

鋰價承壓，從工藝端降本可緩解經營壓力

碳酸鋰價格目前處于三年底位，致使公司經營壓力頗大。三季度下游終端新能源汽車產銷逐步恢復，帶動國內正極材料公司產量有所新增。其中磷酸鐵鋰與三元材料增速明顯，國內小動力市場恢復順利，數(shù)碼三元市場產量新增，5系三元材料、鈷酸鋰、錳酸鋰產量均有小幅新增。大部分廠家反饋其漲價意愿較為強烈，但市場整體供需平衡仍處于供大于求狀態(tài)。部分下游材料公司反饋，成本壓力使其對碳酸鋰議價頗多，認為碳酸鋰價格或仍處持穩(wěn)狀態(tài)。八月國內碳酸鋰產量增幅約12．6％，鋰鹽廠家也以設備更新和技術研發(fā)優(yōu)勢，逐步擴展鋰鹽產品產量及品質。部分廠家基于技術突破節(jié)省成本，從鋰云母一步生產碳酸鋰技術單提純方面可省6000－8000元／噸。

近三年鋰鹽價格持續(xù)走低，供需結構壓制上行動力

近期SMM電池級碳酸鋰價格保持穩(wěn)定。需求端，3C數(shù)碼市場競爭激烈，對原料成本控制要求較高，動力鋰電池公司議價能力較強，上游鋰冶煉廠報價上調后向下傳導難度較大，價格持穩(wěn)。用于三元材料、磷酸鐵鋰的鋰鹽需求新增，江西及青海鋰鹽大廠出貨情況良好。但目前供需平衡傾向較高庫存，價格上行難度大。

近期電池級氫氧化鋰價格持穩(wěn)。下游材料大廠采購價格穩(wěn)定，總體需求無明顯新增，但供需集中度較高，一線供應廠家看好后市氫氧化鋰需求預期，挺價意愿強烈，九月價格或將繼續(xù)持穩(wěn)。