電動(dòng)汽車充電樁存四大建設(shè)問題

國(guó)家能源局副巡視員郭偉近日表示，雖然我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已全面鋪開，但仍存在基礎(chǔ)不牢固、發(fā)展后勁不足等四方面問題。

一是車樁生產(chǎn)企業(yè)眾多，車樁充電接口，特別是直流接口不兼容的情況依然存在，運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)互聯(lián)互通的水平比較低，這方面的問題還相當(dāng)突出;

二是新能源汽車保有量相對(duì)較小，且大多使用者都是自有充電樁，公共充電樁平均利用率不足15%，行業(yè)盈利能力比較低，商業(yè)模式還需要進(jìn)一步探索;

三是由于布局不合理，維護(hù)不到位，部分地區(qū)出現(xiàn)了不少故障和僵尸樁。此外，充電接口安全標(biāo)準(zhǔn)也有待提升，充電信息和支付也面臨著網(wǎng)絡(luò)安全漏洞的一些風(fēng)險(xiǎn);

四是由于小區(qū)紅線內(nèi)的供電增容費(fèi)用較大，私人充電樁安裝的體制機(jī)制障礙依然存在，這也需要各方盡快去推動(dòng)解決。

上文介紹了關(guān)于電動(dòng)汽車充電樁存四大建設(shè)問題的相關(guān)內(nèi)容。為了讓更多朋友輕松獲得新能源汽車資訊，我們梳理了近期新能源汽車相關(guān)新聞。

熱點(diǎn)：

中國(guó)牽頭制定的電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)獲表決通過

3月13－16日召開的聯(lián)合國(guó)世界車輛協(xié)調(diào)論壇（WP29）第174次會(huì)議上，由中國(guó)、美國(guó)、歐盟和日本共同牽頭制定的電動(dòng)汽車安全全球技術(shù)法規(guī)（EVS－GTR）經(jīng)《1998年協(xié)定書》締約方投票表決，獲得全票通過。EVS－GTR緊緊圍繞整車及動(dòng)力蓄電池的安全性能提出技術(shù)要求，同時(shí)規(guī)定了電動(dòng)汽車滿足安全性能要求的試驗(yàn)方法，以保障電動(dòng)汽車在各種使用環(huán)境下以及發(fā)生正面碰撞、側(cè)面碰撞等事故時(shí)能夠最大限度地保護(hù)乘員安全。

企業(yè)：

龐大集團(tuán)參股北汽新能源

3月19日，龐大集團(tuán)在雪球投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司對(duì)北汽新能源參股，銷售北汽新能源電動(dòng)車。龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華表示，龐大集團(tuán)對(duì)北汽新能源來說雖然只是一個(gè)小股東，但對(duì)龐大集團(tuán)而言，卻形成了新能源汽車租賃、銷售、制造等板塊的全覆蓋。

重慶小康投資36億元新工廠年底投產(chǎn)

近日，重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)張興海表示，三年前重慶小康就開始布局智能電動(dòng)汽車，在重慶兩江新區(qū)投資36億元建成的金康新能源電動(dòng)汽車工廠在今年年底即將投產(chǎn)。據(jù)了解，除了投入了36億元在重慶兩江新區(qū)建立了智能化、自動(dòng)化的金康新能源電動(dòng)汽車工廠，重慶小康還建立了智能電動(dòng)汽車的三電工廠，投資了25億元用于研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造電動(dòng)智能汽車的三電系統(tǒng)，如電機(jī)、電芯、電控等。

江特電機(jī)修訂定增方案刪除年產(chǎn)20萬臺(tái)新能源汽車電機(jī)項(xiàng)目

江特電機(jī)19日晚間發(fā)布修訂定增預(yù)案，刪除新建年產(chǎn)20萬臺(tái)新能源汽車電機(jī)項(xiàng)目。據(jù)了解，江特電機(jī)原擬募集資金總額（包括發(fā)行費(fèi)用）不超過18．39億元（含），投入鋰云母年產(chǎn)1萬噸碳酸鋰及副產(chǎn)銣銫綜合利用項(xiàng)目、新建年產(chǎn)20萬臺(tái)新能源汽車電機(jī)項(xiàng)目和九龍汽車智能制造技改項(xiàng)目。調(diào)整后，公司擬募集資金總額（包括發(fā)行費(fèi)用）不超過13．39億元（含），投入鋰云母年產(chǎn)1萬噸碳酸鋰及副產(chǎn)銣銫綜合利用項(xiàng)目和九龍汽車智能制造技改項(xiàng)目，刪除了新建年產(chǎn)20萬臺(tái)新能源汽車電機(jī)項(xiàng)目。

賈躍亭美國(guó)造車工廠宣布正式開工

20日，賈躍亭投資的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來稱，該公司位于美國(guó)加利福尼亞州漢福德市的工廠在日前正式開工。法拉第未來的關(guān)聯(lián)公司睿馳智能汽車（廣州）有限公司還疑似將在廣州南沙參與一處地塊的公開競(jìng)標(biāo)。廣州南沙國(guó)土資源和規(guī)劃局官網(wǎng)掛出的出讓公告顯示，該地塊占地面積40．0988萬平方米，起拍價(jià)3．641億元，在對(duì)競(jìng)買人的要求中，明確提出“競(jìng)得人須在競(jìng)得土地一個(gè)月內(nèi)引進(jìn)具備國(guó)際一流純電動(dòng)汽車研發(fā)制造水平的純電動(dòng)汽車組裝項(xiàng)目”。

普萊德與北汽新能源簽署約19億元動(dòng)力電池采購(gòu)訂單

東方精工發(fā)布公告稱，公司全資子公司北京普萊德新能源電池科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“普萊德”）擬于2018年3月在北京市與北京新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北汽新能源”）簽署《2018上半年度采購(gòu)協(xié)議》（以下簡(jiǎn)稱“采購(gòu)協(xié)議”），北汽新能源擬于2018年1～6月，向普萊德下發(fā)約3．8萬臺(tái)動(dòng)力電池采購(gòu)訂單，總金額約合人民幣18．69億元。

政策：

蘇州出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2020年建成加氫站近10座

近日，蘇州市發(fā)改委網(wǎng)站公布了“市政府辦公室關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見（試行）的通知”指出，到2020年，氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破100億元，建成加氫站近10座，推進(jìn)公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車；到2025年，氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破500億元，建成加氫站近40座，公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車和乘用車批量投放，運(yùn)行規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到10000輛。