動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量環(huán)比大增

七月以來(lái)，國(guó)內(nèi)鈷價(jià)“拾級(jí)而上”。長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，七月十五日國(guó)內(nèi)鈷價(jià)報(bào)為25.2萬(wàn)元/噸，較月初24.3萬(wàn)元/噸的報(bào)價(jià)上漲3.7%。

對(duì)此，生意社數(shù)據(jù)分析師白家新表示，新能源汽車產(chǎn)銷量自三月以來(lái)穩(wěn)定上升，國(guó)內(nèi)鈷市需求穩(wěn)步回暖，鈷價(jià)上漲動(dòng)力充足。

我國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，從三月份開(kāi)始，新能源汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)恢復(fù)性上升態(tài)勢(shì)。六月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.2萬(wàn)輛和10.4萬(wàn)輛，環(huán)比上升21.3%和26.8%，同比下降25.0%和33.1%。動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量方面，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，六月國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量約4.70GWh，環(huán)比上升34%，同比下降29%。

“新能源汽車產(chǎn)銷量同比去年仍有所下降?？傮w來(lái)說(shuō)，后期鈷市有一定上漲動(dòng)力，但不足以支撐鈷價(jià)持續(xù)上漲，預(yù)期后市鈷價(jià)以小幅震蕩上漲為主。”白家新表示。

近日，在上海有色網(wǎng)主辦的2020（第五屆）我國(guó)國(guó)際鎳鈷鋰高峰論壇上，上海有色網(wǎng)鈷行業(yè)高級(jí)分析師霍媛表示，作為鈷資源的主產(chǎn)區(qū)，非洲的疫情存在不確定性，因此鈷原料供應(yīng)不穩(wěn)定。嘉能可Mutanda銅鈷礦關(guān)停，使全球鈷原料供給減少。

“預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)電解鈷均價(jià)為25.1萬(wàn)元/噸，鈷原料進(jìn)口量為8.6萬(wàn)噸，同比下降4%。全球鈷需求量為13.9萬(wàn)噸（金屬噸），同比新增2%?！被翩抡f(shuō)。

值得注意的是，受疫情影響，全球新能源汽車及數(shù)碼行業(yè)需求較為低迷，對(duì)鈷價(jià)形成一定制約。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）認(rèn)為，總體來(lái)看，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走出疫情影響，新能源汽車市場(chǎng)渡過(guò)了最艱難的時(shí)期，預(yù)計(jì)從第三季度開(kāi)始，市場(chǎng)回暖有望進(jìn)一步加速，進(jìn)而帶動(dòng)上游動(dòng)力鋰離子電池和鋰離子電池材料市場(chǎng)上升。

霍媛表示，2020年至2021年鈷終端需求或逐步轉(zhuǎn)好。預(yù)計(jì)全球鈷原料于2025年達(dá)到供需平衡，之后開(kāi)始去庫(kù)存。

寧波力勤資源科技開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng)蔡建勇表示，預(yù)計(jì)到2024年，全球鈷供應(yīng)會(huì)出現(xiàn)一定短缺?！?024年，全球鈷需求為20.8萬(wàn)噸（其中電動(dòng)汽車鋰離子電池用鈷需求為8.6萬(wàn)噸），而供應(yīng)僅為20萬(wàn)噸，短缺近1萬(wàn)噸?！?/p>