2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn) 關(guān)注全周期使用

15日，中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布《2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》（以下簡稱《工作要點(diǎn)》），并強(qiáng)調(diào)要持續(xù)優(yōu)化新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系；還需與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步推進(jìn)，并對重點(diǎn)領(lǐng)域展開重點(diǎn)研究；同時，也要強(qiáng)化國際參與，從而提升國際影響力。

具體來看，《工作要點(diǎn)》指出應(yīng)持續(xù)優(yōu)化新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。包括建立新能源汽車強(qiáng)制性和推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)的體系框架，加快燃料電池電動汽車、動力電池回收利用等標(biāo)準(zhǔn)子體系建設(shè)等。同時，還需根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和實際需求，適時修訂《中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖》。

同時，相比2018年《工作要點(diǎn)》對新能源汽車基礎(chǔ)領(lǐng)域的重點(diǎn)研究，2019年《工作要點(diǎn)》的研究方向更加具體全面、深入細(xì)致。

其中，對于電動汽車的安全，《工作要點(diǎn)》指出需完成電動汽車碰撞后安全、充電連接安全和動力電池管理系統(tǒng)功能安全等標(biāo)準(zhǔn)的征求意見；還需完成燃料電池電動汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查。

在電動汽車能耗方面，需完成電動汽車、混合動力汽車以及插電式混合動力乘用車技術(shù)條件等標(biāo)準(zhǔn)的征求意見，并開展增程式電動汽車能量消耗量試驗方法標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研工作?！豆ぷ饕c(diǎn)》還增加了對燃料電池電動汽車的研究，如對車輛試驗驗證和標(biāo)準(zhǔn)定制等。

對于新能源汽車在全生命周期內(nèi)的使用，《工作要點(diǎn)》將著重完成對充電設(shè)施及加氫系統(tǒng)各方面標(biāo)準(zhǔn)的定制，以及對動力電池回收利用進(jìn)行規(guī)范等。

此外，《工作要點(diǎn)》還提出，需要深入?yún)⑴c全球技術(shù)法規(guī)制定、積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化工作、以及持續(xù)強(qiáng)化國際交流與合作，從而提升中國新能源汽車在國際的影響力。

附《2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》全文：