行業(yè)資訊

隨著科技的迅猛發(fā)展，中國的鋰電池產(chǎn)業(yè)從今年又興起一場投資熱潮，自去年國內(nèi)掀起對鉛酸電池的整頓風暴后，使得非常多的鉛酸電池重量上無法與電動自行車相匹配，最終選擇用重量更輕的鋰電池來替代，這也是投資界所關(guān)

隨著智能手機風靡全球，手機鋰電池續(xù)航能力不足的弊端日益顯現(xiàn)，原配充電電池容量再也無法滿足人們使用過程中的正常需求，于是一個新型產(chǎn)業(yè)移動電源孕育而生。作為電池的強有力續(xù)航設(shè)備，如果能在保證質(zhì)量的前提下，

近期，有關(guān)消息透露，Q-Cells光伏鋰電池龍頭公司破產(chǎn)——造成德國太陽能產(chǎn)業(yè)股市劃落，整個太陽能產(chǎn)業(yè)動蕩飄搖，德國Q-Cells公司在對此前計劃的幾項債務(wù)重組方案進行評估，才由德國太陽能企業(yè)Solo

"雖是一塊小鋰電池，但卻蘊藏里巨大的商機，在21世紀整個鋰電產(chǎn)業(yè)進入了爆發(fā)式的發(fā)展趨勢，新能源汽車的不斷發(fā)展，為鋰電池提供了更好的發(fā)展平臺，之前鋰電池從數(shù)碼電子產(chǎn)品到電動汽車乃至儲能，都在進行著一次次

近日，美國汽車巨頭克萊斯勒高調(diào)宣稱，首個車載無線充電器充電技術(shù)已成功研發(fā)出，它將為用戶提供理想的給動力電池無線充電解決方案。該產(chǎn)品將由克萊斯勒公司的零配件部門Mopar制造，計劃首先應(yīng)用與即將在今年下

目前，全球鋰電的產(chǎn)業(yè)格局中，主要是以歐美、亞洲的日、韓為主導(dǎo)，中國則是以競爭者的姿態(tài)出現(xiàn)，從整體的競爭狀況來看，中國的鋰電事業(yè)還處于一個發(fā)展期，技術(shù)并不成熟，在近幾年的發(fā)展下才有了新的起色，至今相對其

2012年期，新能源電動車成了當今主流產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已引領(lǐng)電動車鋰電化為潮流，國內(nèi)澳柯瑪工業(yè)園開展舉行鋰動力電池電動車項目奠基儀式，將打造國內(nèi)最大鋰電車制造基地。 ??? 澳柯瑪可年產(chǎn)20萬輛鋰動力電動車，

根據(jù)國外媒體報道，全球無線充電市場將在未來5年內(nèi)以年復(fù)合率為57.46%的速度快速增長，并預(yù)計將在2017年達到71.6億美元的市場規(guī)模。 ??? 無線充電，即無需使用電纜和電線便能為堿性電池及其他電

隨著消費者和產(chǎn)業(yè)的環(huán)保意識增強，鎳氫電池已成為堿性電池的良好替代品。雖然鋰電池越來越受歡迎，成為市場新寵，但鎳氫電池在電池市場中仍將繼續(xù)占有相當大的份額。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2011年，中國鎳氫電池產(chǎn)量超

鋰電產(chǎn)業(yè)一直以來是全球熱點關(guān)注的對象，如今市場正面臨著投資熱、應(yīng)用冷的局面，這主要是由于鋰酸化合物的正極材料得到快速發(fā)展，產(chǎn)能已位居世界前列，而且材料的質(zhì)量、穩(wěn)定性能及成本資源等面臨很多問題，影響了鋰

目前，新能源電動汽車是市場焦點，有關(guān)人士稱：";新能源電動汽車成于電池，敗于電池";由此可見，作為新能源電池汽車核心能源動力電池對整個電動汽車性能都有很大的影響，并且還占據(jù)成本比例。 ??? 據(jù)有關(guān)數(shù)

據(jù)了解，自2006年起，國家電網(wǎng)公司就積極開展電動汽車推廣應(yīng)用工作，在鋰離子電池研發(fā)、沖換電技術(shù)、運營模式以及重換電網(wǎng)規(guī)劃與建設(shè)等方面都進行了一系列的工作。日前，廈門也正式出臺了新的措施，率先開展電力

在鋰電池領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池被認為是最具應(yīng)用前景的產(chǎn)品之一。目前，國內(nèi)外眾多企業(yè)紛紛把目光轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰電池，但存在問題是，國內(nèi)對磷酸鐵鋰電池的研發(fā)不足，技術(shù)專利在今后很長一段時間內(nèi)仍需依賴國外。 ???

據(jù)南寧市消防部門日前通報的最新消息，南寧市秀安路虎邱城北鋼材市場一店鋪的燃油助力車因電池自燃引發(fā)火災(zāi)，造成3人死亡。悲劇的發(fā)生將電池安全問題又一次擺在了人們的面前，由于目前市面上現(xiàn)有的電動車絕大多數(shù)裝

鋰電池具有容量高、能量大、循環(huán)壽命長、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點，目前已經(jīng)廣泛用于手機、筆記本電腦和各種醫(yī)療等設(shè)備中。盡管目前鋰電池被認為是較安全、高容量和具有良好性價比的理想電池，但隨著諾基亞、索尼鋰電池產(chǎn)品

繼比亞迪以及浙江東頤等企業(yè)先后發(fā)出力攻鋰離子電池研發(fā)的信息之后，日前豐田與寶馬也正式簽署合約，致力于新一代鋰電池的研發(fā)。國內(nèi)在鋰電池的研發(fā)和應(yīng)用方面目前雖取得了階段性成效，但尚有眾多核心技術(shù)難題未能攻

在日前于上海召開的2012中國鋰電?正極材料研討會上，記者獲悉，鋰電池材料產(chǎn)業(yè)面臨投資過熱現(xiàn)象，或?qū)⒊霈F(xiàn)產(chǎn)能過剩局面。投資過熱導(dǎo)致亂象頻生，專家呼吁亟須出臺相關(guān)行業(yè)標準，規(guī)范鋰電池行業(yè)健康有序發(fā)展。

3月24日，在經(jīng)過長達數(shù)月的準備工作后，聯(lián)合修訂電動車用鋰離子電池組技術(shù)標準/天津地方標準草簽儀式在天津市舉行。 ??? 該標準是由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會和天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會聯(lián)合修訂的，自

深圳市太空步科技有限公司（簡稱太空步）是2010年組建的一家移動音響公司，在經(jīng)過一年多的運作后，公司啟動了進軍移動電源市場的計劃，而且第一批產(chǎn)品已經(jīng)下線。 ??? 據(jù)金模網(wǎng)CEO羅百輝透露：太空步將以

工信部于2月27日發(fā)布了新材料產(chǎn)業(yè)";十二五";發(fā)展規(guī)劃，對于鋰離子電池正極材料發(fā)展的目標提出了具體要求。 ??? 規(guī)劃提到的正極材料標準涉及到目前國內(nèi)三種主要的鋰電池：錳酸鋰電池，三元材料鋰電池，磷