電池百科

三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正極材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料,里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整，三元材料做正極的電池相對(duì)于鈷酸鋰電池安全性高，但是電壓太低，用在手機(jī)上（手機(jī)截止電壓一般在3.0V左右）會(huì)有明顯的容量不足的感覺(jué)。[1]

電池容量除以充電電流，再乘以系數(shù)1.2，時(shí)間單位為小時(shí)。說(shuō)明：一般電池容量大小都在電池上注明，以毫安為單位，數(shù)值越大容量越大。例如：1200mAh就是表示電池的容量是1200毫安。同時(shí)，充電器一般也標(biāo)有充電電流，同樣以毫安為單位。

　鋰金屬電池（LMBs）是最有希望的下一代高能量密度存儲(chǔ)設(shè)備之一，能夠滿(mǎn)足新興行業(yè)的嚴(yán)格要求。然而，直接應(yīng)用金屬鋰可能帶來(lái)安全問(wèn)題、較差的倍率和循環(huán)性能，甚至負(fù)極材料在電池內(nèi)部的粉碎。其主要原因包括大極化和強(qiáng)電場(chǎng)引起的異質(zhì)沉積導(dǎo)致的枝晶生長(zhǎng)、金屬鋰極度活潑、循環(huán)時(shí)鋰體積無(wú)限變化等。這些缺點(diǎn)嚴(yán)重阻礙了LMBs的商業(yè)化。

現(xiàn)在3.7V的18650一般循環(huán)壽命可達(dá)500~1000次左右，3.2V的18650一般壽命可達(dá)2000以上，當(dāng)然前提是正規(guī)廠商生產(chǎn)的合格電池，如果是次品或假冒電池，壽命將會(huì)很短。 】1

配粉（包括正極活性物質(zhì)和負(fù)極活性物質(zhì)）→極片制作【包括正極負(fù)極片，工序有涂覆、烘干（干法制片不需要）、碾壓、裁切、稱(chēng)重，正極片還需要點(diǎn)焊極耳及用絕緣膠布包極耳】→卷繞入殼（之前需要準(zhǔn)備好尺寸合適的隔膜）→滾槽→加注電解液→加密封圈→點(diǎn)焊電池蓋→封口→電池活化→容量分選】

那么如何才能在琳琳種種的鋰電池里，找到合符規(guī)格的產(chǎn)品呢？我們只有武裝自己的腦袋了！

你說(shuō)的是指免維護(hù)電瓶和普通電瓶，所有車(chē)用鉛酸電瓶都是加水的，都叫干荷電瓶，不同的是免維護(hù)電瓶第一次加水后不用再補(bǔ)充，普通干荷電瓶（也就是你說(shuō)的濕式的）要定期檢查添加蒸餾水，簡(jiǎn)單的辨別方法是免維護(hù)電瓶沒(méi)有通電口（它的通氣口是隱藏的，在外面看不見(jiàn)），而普通電瓶在旁邊是有通氣口的。而且免維護(hù)電瓶的外殼都是不透明的，普通電瓶的外殼都是透明的，因?yàn)橐獧z查電解液。

磷酸鐵鋰電極材料主要用于各種鋰離子電池。自1996年日本的NTT首次揭露AyMPO4(A為堿金屬，M為CoFe兩者之組合：LiFeCoPO4)的橄欖石結(jié)構(gòu)的鋰電池正極材料之后，1997年美國(guó)德克薩斯州立大學(xué)John.B.Goodenough等研究群，也接著報(bào)導(dǎo)了LiFePO4的可逆性地遷入脫出鋰的特性。

密封免維護(hù)電池采用九十年代最新設(shè)計(jì)的全密封結(jié)構(gòu)及現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝。使其具有高性能、長(zhǎng)壽命、無(wú)污染、免維護(hù)、安全可靠的卓越性能。 我們常用的電池主要分為三類(lèi),分別為普通電池、干荷電池和免維護(hù)電池三種。

一、若干重要概念 1、電壓（V） ①開(kāi)路電壓：指電池在沒(méi)有連接外電路或者外負(fù)載時(shí)的電壓。開(kāi)路電壓與電池的剩余能量有一定的聯(lián)系，電量顯示就是利用這個(gè)原理。

鋰電池和鎳氫電池的區(qū)別主要在于，鋰電池在手機(jī)上使用比較適合，但在數(shù)字相機(jī)上，由于電流量的需求相當(dāng)大，而且耗電量也比手機(jī)大很多，所以使用鎳氫電池要更好一些。 鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)

鋰電池中含有六氟磷酸鋰等有害物質(zhì)，會(huì)對(duì)環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的污染，鈷、錳、銅等重金屬通過(guò)積累作用也會(huì)由生物鏈危害人類(lèi)自身，極具危害性。鎳氫電池相對(duì)于鉛酸電池而言，環(huán)境污染相對(duì)較低，主要是一些酸堿廢氣，有害的主要是HCl，環(huán)保措施到位的化，應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。

鋰離子動(dòng)力電池單體并不能滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力需求，因此電動(dòng)汽車(chē)必須采用多塊電池進(jìn)行串聯(lián)、并聯(lián)構(gòu)成的動(dòng)力電池組來(lái)提供電動(dòng)汽車(chē)使用能量。從目前的鋰離子動(dòng)力電池單體制造工藝水平來(lái)看，生產(chǎn)過(guò)程中的各種因素影響使得動(dòng)力鋰電池組供應(yīng)商同一型號(hào)的單體電池也會(huì)在電壓

鋰電池主要由兩大塊構(gòu)成，電芯和保護(hù)板PCM（動(dòng)力電池一般稱(chēng)為電池管理系統(tǒng)BMS），保護(hù)板主要由保護(hù)芯片（或管理芯片）、MOS管、電阻、電容和PCB板等構(gòu)成；電芯相當(dāng)于鋰電池的心臟，管理系統(tǒng)相當(dāng)于鋰電池的大腦，電芯主要由正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜和外殼構(gòu)成。

1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。 各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求，在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長(zhǎng)，必須為了異地充電而配備多個(gè)充電器，就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器，而晚間采用原配的充電器。去

1、磷酸鐵鋰電池介紹 磷酸鐵鋰電池屬于鋰離子二次電池，一個(gè)主要用途是用作動(dòng)力電池，相對(duì)NI-MH、Ni-Cd電池有很大優(yōu)勢(shì)。

三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正極材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料,里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整，三元材料做正極的電池相對(duì)于鈷酸鋰電池安全性高，但是電壓太低，用在手機(jī)上（手機(jī)截止電壓一般在3.0V左右）會(huì)有明顯的容量不足的感覺(jué)。[1]

電池并聯(lián)要求容量絕對(duì)相同，電壓相同，還有不可以新舊電池并聯(lián)。并并聯(lián)后電池可提供輸出的最大電流會(huì)變大一倍，但使用時(shí)電機(jī)產(chǎn)生的電流不會(huì)因?yàn)殡姵厝萘吭黾佣兇?，所以無(wú)需改變。

1、耐用性：鉛酸電池一般深充深放電300次以?xún)?nèi),有記憶,壽命在兩年左右。并且鉛酸電池內(nèi)有液體，消耗一段時(shí)間后，如果發(fā)現(xiàn)電池發(fā)燙或者充電時(shí)間變短，就需要補(bǔ)充液體，鋰電池耐用性較強(qiáng)，消耗慢，充放超過(guò)500次，并且無(wú)記憶，一般壽命在4—5年。

避免在過(guò)高溫度下充電如果在高于規(guī)定的操作溫度，即35°C以上的環(huán)境中使用鋰電，電池的電量將會(huì)不斷的減少，即電池的供電時(shí)間不會(huì)像往常那樣長(zhǎng)。如果在這樣的溫度下，還要為設(shè)備充電，那對(duì)電池的損傷將更大。即使是在較熱的環(huán)境中存放電池，也會(huì)不可避免的對(duì)電池的質(zhì)量造成相應(yīng)的損壞。所以，盡量保持在適益的操作溫度是延長(zhǎng)鋰電壽命的好方法。